Коррозия металла

Тюнинг ВАЗ
Тема не про рок-группу. Тема про треш, адъ и угаръ, происходящий на кузовах москвичей. А точнее про способ прекратить эту содомию.
Москвичи гниют. Гниют быстро, очень быстро и с этим не поспоришь:(. Как мне стало известно с википедии, коррозия металла - процесс электрохимический. ЭЛЕКТРОхимический. Стало быть в наш век нанотехнологий можно этот процесс остановить (а то и повернуть вспять xD). Внезапно мне вспомнилась статейка, в которой чувак описывал электрическую приблуду, способную остановить ржавение. Там были чертежи и описание конструкции, чего куда крепить и т.д. Искал эту статью во многих поисковиках, ничего не нашел.
Примерное описание устройства: металлические пластины, крепятся к кузовным панелям (отдельно к багажнику, дверям, крыльям). К металлическим пластинам подведены провода, идущие от самого мегаагрегата.
Может у кого есть эта статейка или кто нибудь знает схему устройства?
7 комментариев
avatar
это что за аппарат,я себе летом буду тачку по обычному обрабатывать,правда у меня есть мастика с серно-кислотного цеха,когда на заводе работал,там цех строили,все ей металлическое обрабатывали,вот я и урвал ее,на копейке она себя хорошо зарекомендовала.
avatar
Спасибо за ссылку. Это как раз то что я искал.
avatar
кто нибудь пользуется этой электрохимической защитой??????????
avatar
чем быстрее гниет тем чаще менять авто . считаю лет 10 отслужил если то нормально..... можно и обновить коня.... прогресс ведь не стоит на месте... современный нормальный авто не гниет практически (заисключением города москвы) У меня фольц постоянно в работе . за 5 лет суровых условий намеков нет вообще... а космич на глазах на 2м году с завода и мовилиш все равно паутины идут
avatar
Потому что на фольце кузов скорее всего оцинкован.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.