А ты скажи у меня не москвич а ауди 100 сделайте на нее развал...

ониж видет когда я в бокс заезжаю))))

Не ну ты скажи по параметрам ауди пусть делают.Я слышал что прокатывало...

Если есть книжка "за рулем" в ней все углы указаны(для каждого колеса):
Схождение: -0гр 10'
Развал: -0гр 30'
Кастор: 1гр 20'

У меня мастер выставил так:
Схождение: -0гр 03'
Развал: -0гр 10'
Кастор по умолчанию остался:~ -0гр 10'
В базе у них: Moscvich 2141/2335 (1987-99)
это с распечатки...

эээ.. а в чем проблема то???? в питере почти в любом сервисе делают! тока я укуел от цен - 800 рэ за 15 минут работы....

Это куйня я за 1500 делал правда за 2,5 часа 8)

а чем мерить такие точности????

#6 я не в Питере (не знаю к сожалению или к счастью) а в Магнитогорске, у нас средняя цена на развал 500, но проблема то как раз и заключается не в том чтобы настроить, это я найду где сделать, а именно в том как это подольше сохранить)))

ааа,в от оно что!!!! эт надо по креплениям смотреть, мож болты\гайки\шайбы\гровера не держат... у меня брат выжимает все соки из машины и усе нормально.. тьфу-тьфу-тьфу!!!

Можт у тебя клинышков в стойках нет? Вот и сбивается развал...

делай сход-развал сам. Ничего сложного, здесь публиковал статью с руководством...

там наверно инструменты нужны спецательные,приспособления, как жеж я его сам сделаю без опыта...

#12 посмотрел ваше руководство по настройке и понял что ничего не понял. лучше я на стенд скатаюсь и мне сделают чем я начну там чо нить крутить и накручу так что потом не доеду до этого стенда) хотя опытный человек несомненно справится с этим.)

Ну, если линейку в руках никогда не держал, то - не справишься, конечно...

ну чтож ты так категорично.держал конечно,но думаю профессионал лучше справится чем дилетант.

Дык тема то о чем? Если я правильно понял, то о том что у Вас в городе не хотят делать Москвич. Вот Вам и предложили сделать самому...
P.S. Все лето езжу с развалом, который сам сделал...проблем нет. А вот в сервисе не увидели, что у меня в правой стойке клинышка нет...болт затянули без него и колесо ессесно гуляло, да еще и 500 руплей взяли><

Ну просто педики иранские, у меня мастер вобще все разобрал т.к. болты стояли со стороны тормозного супорта...

В Троицке за 500 делают в Челябинской области. И параметры на настройку есть у всех только не хотят делать, а точнее не пробовали даже((( А точнее незнают что наши эксцентрики внутри находяться))) Я когда приехал он мне сказал что у меня оба болта простые, он думал у нас как на восьмерках болты эксцентриковые))) Пришлось ему объяснить как у нас делаеться))) Он все разобрал вытащил эксцентрики и понял как че к чему)))) Времени ушло около часа(работа вся минут 30+ он пока разобрался) После того как он все сделал он сказал своему помошнику что теперь делаем и москвичи))) Да и конструкцию похвалил:так коворит болт ослабнет а эксцентрику один хер не куда деваться)) Меньше ям ловить надо и развал будет впорядке, а то при хорошем ударе и кузов погнуть может)) И самое главное после развала не лесть в подвеску(замена даже шаровой или резинок влияет на развал) поэтому надо сразу все менять чтоб потом туда не лесть.

Я как-то тоже на сервис сунулся. Наружнюю гранату поменять. Просто встал у поворота в сервис на дороге. Вперед - никак. С хрустом назад только двигалась, так я задком-задком по узенькой дорожке прямо к воротам сервиса и подкатил. Тоже сначала не хотели браться (конец смены, все уже пивасик открывали), но как узнали, что толкать меня придется метров 100 до дороги, загнали на подъемник. Причем загонять пришлось руками. Остатки гранаты порвало сразу же, как попытался тронуться. Мужики все лазили под машиной и вспоминали как "вот вчера на аудюхе такая же стойка с рычагами была, и стаб вроде такой же".
Смысл, в общем, таков - надо их ставить перед фактом, а не просить и давить на жалость.

Сообщаю что мною был найден сервис где делают сход-развал именно на москвичах. Но парень сказал мне что без новых болтов с эксцентриками даже не посмотрит на него, пришлось ехать за новыми, отдал 160 рэ.Мужик который продавал сказал что это болезнь москвичевская что болты прикипают и при настройке резьба может сорваться(хорошо сам не полез делать, а то дури много точно бы сорвал) из этого следует что вся процедура стоит 450+160=610 рублей не считаю что дорого, если учесть что еслиб сам полез и все посрывал нахер и пришлось бы еще тащить до сервиса за денежку.Который раз подтверждается истина - скупой платит дважды, и линейка здесь не причем #15

Я тоже перед развалом свои старые эксцентриковые болты болгаркой срезал((((, поставил другие у друга на разборке взял и сразу их салидолом помазал и поставил на место чтоб не пригневали.

А можно эмблемы с кузова оторвать . У меня так несколько раз прокатывало ,мастера думали иномарка . Но потом когда залезали под днище и узнав , что перед ними москвич , что то там бурчали , что зарекались не врать москвичи на сход-развал , но было уже поздно. :-)

Чтобы нормально сделать развал нужно все регулировачные болты и втулки разкрутить смазать и закрутить обратно. Акогда все отличо крутится то регулировка на стенде не сложней чем на тазах. Я берусь за 41 толко потому что своих надо выручать, хотя и мудохаюсь потом с каждым болтом по пол часа.

У нас по ходу самый развал дешевый))) 350р. Орск, оренбургская область.