Александр, начни смотреть от бачка и вниз, особенно с нижней стороны шлангов и патрубков.

Смотреть у термостата и радиатора, думаю?

прокладка точно не пробита? бурления в бачке при работающем двигателе нету?

У меня весь бачек в картер двигателя уходил за ночь. Блок был лопнут. Вот такой вариант )

Дима, бурения, вроде нет. Какую прокладку имеешь ввиду? Для чайника объясни поподробнее. Что смотреть? :-)

Алексей, Дима, прокладку блока цилиндров имеете ввиду?

Александр, ну во первых сначало удостовериться что тосол не течет под машину, теч может и из печки в салон. Если нигде не течет, значит смотреть его наличие в масле, и если машина сильно дымит белым дымом когда работает значит пробита прокладка под головкой блока

Александр, да

Константин, Дима, Алексей, кстати, буквально перед тем как я заметил, что тосол уходит, стал мигать чек. Это может быть связано как-то? Вообще так ездить опасно?

Александр, ну с чеком это наврядли связанно. А вот если тосол идет в масло, то ездить не стоит

Александр, Двигатель перегреешь просто напросто если циркуляции его не будет )