DOT3 или DOT4

первый раз слышу)

ну я в общем тоже, а что льете? какой вакумник и ГТЦ?

по теме норм отзыв нашел, все совпадает:
<a href="http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,40276.msg755224.html#msg755224">клац</a>

ссылка не встает норм, копируйте все что внутри ковычек

по ходу у меня вакуумник родной, машина 90 года. 3 года машина стояла во дворе, и ниче, все норм, тормоза все 4колеса держат, вот только на тросе ручника обмотка подгнила. а так все норм

да я на пофиг лью,что есть,сейчас вообще замес из дот 3,дот 4

#7 вот после такого наверное и появляются темы: Пропали тормоза, че делать???!?!?, Потек вакуумник, Пиздец ГТЦ и т.п.

чеее??пойди почитай нормальные статьи дот 3 и 4 взаимозаменяемы,те мболее у меня сомнения,что одна и та же фирма будит дот 3 и дот 4 выпускать,везде будит дот 3,развод на лохов в магазине,хорошая тормазуха хорошие бабки стоит,а эта по 60р одна и та же хрень без разбора как и дешевый тосол и масло.

"взаимозаменяемы" - не знаю, спорить не буду.
"у меня сомнения,что одна и та же фирма будит дот 3 и дот 4 выпускать" - высказывание похоже на бред ежика после 10ти литров водки.

dot 4 - синтетика, dot 3 - типо минералка. Вот их относительное различие, ну кроме там разных температур кипения и впитывания влаги... Синтетика более агрессивно ведет себя при взаимодействиями со всякими резинками...

ты это нашим производителям заяви,ну или тем кто бодяжит эту жидкость в подвале,а потом мы с радостью покупаем дот 4 и думаем,что это она и есть,я себе покупаю одну и ту же фирму когда как есть в магазине либо дот 3 либо 4 доливаю и ту и другую временами и нече,на упаковке ясно написано что они смешиваются и норм,хрена ли еще спорить по данному вопросу,не нравится дот можно бск или неву лить,))))думаю она бодрей

или РОСА)

Не надо экономить на расходниках. Только ELF и только DOT-4.400р за литр, но зато - гарантия качества...

Agip-тоже хорошая фирма,в хонду ее лили.

я все же буду лить DOT-3

Тож мешал доты эти контраста ни какого не было от этого.

дак никто и не говорит о том что их нельзя мешать. Просто сделал для себя выводы, что DOT3 имеет меньшее воздействие на резинки, в отличие от DOT4. И не смотря на то, что DOT3 имеет меньшие температурные границы и меньше забирает в себя воду, для себя делаю предпочтение ему, т.к. гонками не занимаюсь, перегреваться нечему, а почаще полностью менять жидкость, чтобы не проржавело - для меня не проблема.