Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПарни помогите...уже реально здают нервы

У меня москвич с движком 2106...сколько раз пробовал заводить не заводиться...и даже не малейшего намека...Искра есть ,мощная...карбюратор отрегулирован и выставлен как надо...зажигание тоже выставлено, вместе с зазором на контакте...поставил новый бензонасос...но при попытках заводить он даже не пытаеться и не пыхает

Также вам может быть интересно:
* ШИНЫ на 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105742.html
* Угол кастро http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105743.html
* почему не роботают фары? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105744.html
* Кто хочет зарегатся на drive2.ru http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105745.html
* Багажник крышка2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105746.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
А свечи заливает?
свернуть ветку
когда выкручиваю они сырые
свернуть ветку
Проверь, правильно ли провода подключил! :))) попробуй поменять их крест на крест! :)))) Угарная чтука, бывает такое! :)))
свернуть ветку
хорошо попробую...а если не выйдет...то что делать?
свернуть ветку
трамблер на жигулях не как у москвича ставится,на пару зубьев промахнешься и все,по книге зажигание выстави,чтоб метки совпвлали и должно все заработать,еще вариант,попроси у кого-нибудь с тачки рабочую,хорошую бабину и на ней заведи.
свернуть ветку
тоже самое было! заливало свечи на подсосе даже когда немного подтягиваешь!
теперь завожу с газа потом подсос подтягиваю до 1000 -1500 оборотов!
свернуть ветку
можно еще попробывать снять крышку клапанов и посмотре коромысла может сломались! тоже было такое после чего решил сделать капиталочку! выстови все метки, и проверь зажигание по меткам!
свернуть ветку
я зажигание все по меткам выставлял как в книге...и все равно никак не хочет
свернуть ветку
Покрути трамблер,попробуй с подсосом завестись без газа и наоборот,свечи замени,и еще какой карб,если солекс как подключена обратка и стоит ли обратный клапан?
свернуть ветку
карб даазовский стоит без обраткм
свернуть ветку
у меня дело было в катушке. искра есть, когда крутишь стартером? зажигание выставлял по метке на колене? а знаешь, что можно на один оборот колена ошибиться? сними крышку клапанов и там метка на шестерне распредвала. когда она сверху - то это первый циллиндр. Ведь бывает, что провода на трамблере перепутны. еще может жестко переливать карб из-за неисправного игольчатого клапана. это тоже посмотри. главное не терять присутствия духа) удачи тебе!
свернуть ветку
ладно буду дальше пыхтеть...Благодарю всех кто откликнулся
свернуть ветку
Илюх,настраевай зажигание сам с четвертова цылиндра,и завидется,у меня тоже жигулевский стаит,так как в книге с первова цылиндра ты никагда незавидеш,
свернуть ветку
бензин есть?
выкрути свечи почисти и вистави зазор!
постарайся завестись без подсоса, 1-2 раза нажми на газ(до упора) потом крути если не схватит ни разу, то зажигание!
еще можно на веревке попробывать!
свернуть ветку
да и кстате не давно шланг вакумного опережения зажигания попал на выпускной колектор и прогорел. тоже долго не мог завестись пока не заметил. попробуй заткнуть чем нибудь эту дирку т.к подсасывает лишний воздух!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: