Поршни-пальцы-шатуны..

Правильно,меняй поршня и пальцы

А мне народ мол, так и надо, так и надо.. Я говорю - мол, вон, втулка в шатуне, значит здесь двигаться должно..
Попривыкли все к тазомоторам..

Да пальцы и в поршнях вобщем-то тоже крутятся. Поэтому там стопорные кольца

могут ли греметь пальцы если я заливаю 80-ый бензин? я его мешаю с 92-ым (50-50) мне отец сказал что из за этого пальцы брякают....

"Брякают пальцы" - это общепринятое понятие которое просто обозначает детонацию. Просто смесь сгорает не правильно и появляется металлический звук. на самом деле никакие пальцы не брякают! Вообще использование топлива с низким октановым числом относительно паспортных данных может вызывать детонацию. но в тоже время двигатель узам очень неприхотлив к топливу. особенно если правильно выставить угол зажигания под постоянно используемое топливо!

моя уфа 1,7 нивкакую не хотела ездит на 80-м. Отстроил зажигание на слух, глянул стробоскопом и офигел. Запаздывание почти на 10 градусов от ВМТ О_о. Больше я 80 не заливал никогда)))

Lukyn S/\Model Anton у меня двигатель от 2106.

Разговор про пальцы все равно в силе:))

Все очень просто - не под тот размер развернуты втулки шатунов. Смазанный маслом палец должен с минимальным усилием входить в шатун, но при переворачивании конструкции вертикально - никуда не должен вываливаться. Вращение (в разумных пределах) происходит и в поршне и во втулке шатуна...

Как я понял в этом ничего страшного нет... Так?:)

есть:)

Есть :)

Что именно?:) Обьясните по русски))))) чтоб чайник понял:D

На 10 - ну дык так и есть. Но вот, блин, зараза - в бобышках поршня палец еще легче крутится! Поразбил себе гнездо, походу..

Возможно. Там он должен сидеть аналогично...