Кто-нибудь заморачивался с полным приводом на 2141?

неа ,если реновская движка там сузуковская коробка с полным приводом, говорят не ломается...

Двиг - УЗАМ. На зеленом он же стоял. Только субару я не потяну, планирую побюджетнее вариант - от мерса (есть канал б/у з/ч со скидками)...

Слушай, а вроде как Князья были полноприводными? Так?

Вот, почитай, может узнаешь поподробнее чего-нибудь :)
http://bvl.com.ua/?id=site&content=20&article..
http://bvl.com.ua/?id=site&content=20&article..
http://bvl.com.ua/?id=site&content=17&article..

И князья и еще пара других были с полным приводом... Но 41-х с П/П я не видел...

Зачем тебе полный привод?
http://www.autoreview.ru/archive/2005/07/traktor/800/.. и не ипет \m/

СУСАНИН - класс ;) Только информации мало...

Есть мысль забабахать П/П от ОДЫ. Кто что думает? Второй вариант - УАЗ 469, но это будет переварка рамы, что сильно уменьшит ее прочность...

От УАЗа слишком сложно будет, да и переварка прочность понизит, а с одой можно попробовать;)

в принципе-то конструкция примерно одинакова... Мож и прокатит)))

Вот оно и заинтересовало. Только КПП, жаль, что менять придется на ОДУшную... :(
У кого-нибудь есть схемка по ОДЕ П/П с размерами?

хм... отличную тему задумал. Я тоже надумывал 2141 в п\п переделывать. Говорят от WV каробка вполне так какая-то встает без излишних переделок, но думаю нужно будет сердце менять, плитой не обойтись.

а в целом есть подозрение на какую-нибудь реношку (если у них есть вообще п\п такого класса), потому что москвич по сути - это рено.

Рено - не прокатит. На уфе собирать будет проще... И можно обойтись плитой и коробкой с раздаткой Субары. Поищи в и-нете про п/п зеленый 41-й с оригинальным креплением запаски... ;)

Так же будешь собирать?! Можешь кинуть ссылку?! Думаю по теме многим будет интересно

Ну лентяй :)

http://kolesa.kz/content/drive/2994.html

Вот же Кулибины! )))) Александр, вопрос... Как же все это регестрировать в ГАИ, согласовывать с НАМИ и проходить Тех.Осм.?!

А зачем это регистрировать? :) Регистрируется только переделка номерных агрегатов ;)

что бы перекрасить машину уже надо в ГАИ идти и делать отметку. А тут уже речь идет о внесении изменений конструкции а\м в целом и ее СА.

Правильно. Кузов - номерной агрегат. Перекраска кузова - это его изменение...
Вы же не будете регистрировать в ГАИ замену стоек, скажем? Или - замену колес? Трансмиссия - это безномерной агрегат. Мы, вон, коробку с руля на пол пееносили и ничего - спокойно ТО проходила машина :)

я просто думал, что если я заменю себе всю ходовую, трансмиссию, на какую-нибудь альтернативную по моему мнению, то первый же ГАИшник, который это заметит отстранит меня от участия в ДТ движении

Во-первых, ГАИшники сами не знают что и как стоит на москвичах. Вон, с бэховскими фарами и 17-дюймовыми дисками машины ездят (а изменение световых приборов есть отдельно прописанное нарушение) - и ничего :)

У тебя в техпаспорте написан тип трансмиссии? Нет :) Какие тогда, нафиг, могут быть вопросы к тебе? :)