Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗаглушка вместо клапана холостого хода!

Москвич Святогор. Двигалеть ВАЗ 2106. Знакомый предлогает поставить какую-то магазинскую заглушку вместо клапана холостого хода, говорит она стоит буквально 50-100 рублей, и машина будет стабильнее работать и расход будет поменьше, так ли все это? И расскажите что за заглушка? Как она конкретно называется? И все плюсы и минусы заглушки... И самый главный вопрос, стоит ставить или нет (ваше мнение)?

Также вам может быть интересно:
* Дохлые дворники: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105689.html
* сварка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105690.html
* Ваши мнения,товарищи! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105691.html
* фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105692.html
* Консультация по аудиоэлектрике http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105693.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
по сути берешь у клапана стержень обламываешь получится та же самая заглушка, просто бензин все время будет лить напрямую, расход чуть чуть увеличиться, я так понимаю)))
свернуть ветку
Ты так понимаешь. Увеличится он при равномерной езде на одной передаче (на трассе). На сотню примерно на поллитра-литр в зависимости от скорости (кто-то называет точное число 0,8 литра).
То есть, ты теряешь ЭПХХ. В некоторых случаях после этого может появиться дизелинг (калильное зажигание). То есть глушишь двигатель, а он еще некоторое время дергается.
свернуть ветку
отличная вещ!!! больше года катаюсь . расход как был около 10ти в смешаном так и остался зато под капот гораздо реже заглядую.. это факт.
свернуть ветку
Категорически нельзя ставить на моторы с карбюратором "Солекс".
свернуть ветку
А как определить какой карбюратор?
свернуть ветку
На нем написано, если увидишь надпись solex то значит солекс)
свернуть ветку
заглушку отлично заменяет болт вкрученный за место датчика ХХ)))
свернуть ветку
Болт лучше в другое место вкрутить
свернуть ветку
Не занимайтесь подобным онанизмом. Если в машине стоит какая то деталь то не просто так. Инженеры автомобилестроения за вас уже все продумали. Хоть и не так хорошо как хотелось бы.
свернуть ветку
а #2 все-токи прав!!! и клапан лишний раз откручивать не надо, и на ТО СО2 проходишь нормально! (сам удивился)
свернуть ветку
#10. Вот именно продумали они все как-то дерьмово :( И тем более эта заглушка магазинская, и идет она специально для 2141, значит ее тоже они придумали и не просто так...?
свернуть ветку
у меня солекс 21041 + заглушка - отлично, только прокладка которая с заглушкой продается дерьмо сразу заменил (или снять можно с электроклапана)
свернуть ветку
блин, я не могу найти на карбюраторе надпись!!!:( подскажите примерно где она...
свернуть ветку
там пластинка такая аллюминевая, где то два на три см.
свернуть ветку
#12 А смысла в этой заглушке я особого не вижу. Разве что расход больше а бегать так же будет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: