зазор в замках поршневых колец

подпишуська))

Так может состав материала другой, вот и написали такой зазор. Не дураки же писали, эти цифры прошли долгие месяцы тестов и тонны документации.

я делаю зазор в толщину лезвия для бритья...и никаких проблем...

ты смотри внимательно таблицу. там есть зазор в колее поршня, а есть по цилиндру. должен быть в пределах 0,3 -0,4 мм. идеально 0,25

я вставляю кольцо в цилиндр и смотрю...

какбэ про это и речь)

#3 Материал, который не расширяется? Сомневаюсь. Не дураки двигатель разрабатывали, и этот разор расчитывали. А вот те, кто потом все это перепечатывал.. Честно говоря, не знаю, насколько разбиралась в машинах та девочка-машинистка, которая книжку набирала и насколько внимательно ее потом проверяли. Кстати, в новой книжке цифры для 331 не бьются с цифрами в старой книжке.
#6 Ну да, вставляю и смотрю. Т.е. щупом меряю. Померить-то померил, а сколько должно быть?
Сейчас 0.25-0.35. Так и оставлю, однако.