Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → зазор в замках поршневых колец

двигатель 3317.
Есть две книжки - старая и новая. В старой написано .3-.45 для 331. 3317 там нет - когда книжку издавали, 3317 еще не придумали.
В новой книжке для 3317 написано .04 - .075.
Че-то второй вариант мне не нравится - места для теплового расширения шиш да маленько. Но иных цифр у меня нет.

Также вам может быть интересно:
* Панорамное салонное зеркало - за и против. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105686.html
* рем комплект передней подвески 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105687.html
* Заглушка вместо клапана холостого хода! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105688.html
* Дохлые дворники: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105689.html
* сварка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105690.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
подпишуська))
свернуть ветку
Так может состав материала другой, вот и написали такой зазор. Не дураки же писали, эти цифры прошли долгие месяцы тестов и тонны документации.
свернуть ветку
я делаю зазор в толщину лезвия для бритья...и никаких проблем...
свернуть ветку
ты смотри внимательно таблицу. там есть зазор в колее поршня, а есть по цилиндру. должен быть в пределах 0,3 -0,4 мм. идеально 0,25
свернуть ветку
я вставляю кольцо в цилиндр и смотрю...
свернуть ветку
какбэ про это и речь)
свернуть ветку
#3 Материал, который не расширяется? Сомневаюсь. Не дураки двигатель разрабатывали, и этот разор расчитывали. А вот те, кто потом все это перепечатывал.. Честно говоря, не знаю, насколько разбиралась в машинах та девочка-машинистка, которая книжку набирала и насколько внимательно ее потом проверяли. Кстати, в новой книжке цифры для 331 не бьются с цифрами в старой книжке.
#6 Ну да, вставляю и смотрю. Т.е. щупом меряю. Померить-то померил, а сколько должно быть?
Сейчас 0.25-0.35. Так и оставлю, однако.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги