замена двигателя

Да

да любой?

нет не любой,тот который в птс написан

любой можно ставить сейчас на двигатель вообще гайцы не смотрят

вы по делу скажите, что гаи скажет я и сам знаю

может я куплю шестерошный или рено, а он не подойдет по креплениям

Двигатель любой из этих трех вариантов подойдет по креплениям. Разница только в колоколе на коробке. Если стоял узам, ставь узам. Меньше проблем будет

#8 Да ну? А я, как минимум, назову еще балку, опоры, проводку и еще кучу мелочей, если повспоминать. А для рено - вообще половину машины переделывать...

Речь шла о креплениях...

крепление тоже переделывать,правда незнаю какс с рено на москвичевский,но с москвичевскова на жигулевский крепежи переваривать,а переваривать,эт уже нарушение канструкцыи,кароче больше гемара заработаеш,тибе можно поставить пабольше абъемом ток азк движок .

СПАСИБО

#11 там ничего переваривать не надо вообще... нужна только балка от 41 с вазовским двиглом... ставишь ее на место и встает вазо дрыгатель отлично..... а в проводке там никакого гемора не будет вообще.... ну и колокол на коробке....

Если ставить будешь движок другого литража (1,7 , 1,8 и 1,6) готовь выложить 7800 р.и начинать искать справки купли-продажи движка,это надо ментам за переоборудование авто (сам столкнулся недавно с этим) поэтому покупай блок 1.5 л. с документами и уже его форсируй(делай из него 1.7 или 1.8 )

а зачем тебе заморачиваться с документами вообще? на сколько я знаю в тех талоне не пишут модель двигателя, и номера двигателей уже не проверяют даже при прохождении ТО... у меня знакомый (в этой группе тоже он есть) ездит с рено Ф3Р а родной УЗАМ давно в чермете....

на кройняк родной двигатель кинул и пусть в гараже валяется, вдруг машину продавать будешь...