Подскажите.

ну что.. тарахтеть будет.... непонятный вопрос, что ты им вообще хотел спросить?
если тебе для того, чтобы спать, там есть свой рецепт. а сиденье раскладывается обычно стандартным способом

Расскажи про "рецепт"?)

Я тоже его знаю...При своих 187 см. в полный рост почти))

Передние кресла до упора вперед, спинка наклоняется вперед, сидушка убирается, а в проем пихается всякое барахло, что берется с собой на природу...Я сейчас приноровился стелить надувной матрас 1,37 шириной, в аккурат. Голова к крышке багажника ложится)))

Ренат, +1
а подушку заднего сиденья снять и положить между сложенной спинкой заднего и сдвинутыми передними сиденьями (тоннель открутить)

Мне теперь нафиг никакая палатка не нужна)))

Мне теперь тоже)

Ренат, что удивительно, у меня на Зеленом отсутствуют упоры спинки заднего дивана. Сама спинка при складывании не ложится на пол, а остается висеть значительно выше.Так же ни во что не упирается откинутый подпопник. Зато, на удивление - в уровень попадаешь, если просто снимаешь и выбрасываешь спинку найиг. Вот, думаю - то ли недокомплект у меня какой-то хитрый, то ли в СВР начинали потихоньку отказываться от типичной схемы...

Вопросом об оборотах хотел узнать не опасно ли это как то для двига,потому как где то слышал что мотор полезно крутить. На низких оборотах можно ведь топливо экономить?

Александр, как это спинка не ложится на пол? Она ровная, пол тоже...Подпопник упирается ни во что, ибо незачем. Ты посмотри лучше у тебя все петли на своих местах...

что сказать по движку,его полезно крутить хотя бы до 4500,долго будишь ползать до 3000 нахрен кольца залягут и клапана придется притирать,так как набьет в одном положении их

А вот так - висит в воздухе. Сфоткаю, если интересно ;)
На старом подпопник упирался в специальный кронштейн, а на новом его нет...

Александр а не твой ли Зеленый пулил по МКАДу а водитель Фокуса с девченкой охал ахал и догонял когда Зеленый скорость скидывал.

))))со 190 в точку как нефиг делать

Максим, не обязательно ничего крутить, передвигайся как тебе удобно, ничего не "заляжет", не переживай...

Спасибо! Мне важно передвигаться максимально экономично,динамика для меня второстепенна

ну просто время от времени хотя бы раз в неделю притапливай машинке хотя бы на первых трех скоростях)

Да мне еще тех осмотр пройти да научиться толком ездить. Это мое первое авто во всех смыслах