Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗамена термостата. Проблема

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как удалить воздушные пробки в системе без установки автомобиля на горку? Авто: Москвич 2141.

Также вам может быть интересно:
* Масло в цилиндрах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105615.html
* Объем! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105616.html
* Подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105617.html
* Чем чревата кратковременная работа двигателя? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105618.html
* Трос капота http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105619.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Снимаешь пароотводящий патрубок с расширительного бачка, патрубок суешь в бутылку, затыкаешь штуцер на бачке и дуешь в заливную горловину, добавляя тосол. Как перестанут идти пузырьки - все ставить на места, заводить и пару-тройку минут гонять. Повторить процедуру с дутьем. Снова завести и гонять до открытия термостата, следя за уровнем тосола в бачке. В один прекрасный момент пробка плюнет в радиатор, уровень в бачке резко уменьшится. Долить, снова завести и гонять до включения вентилятора с ВЫКЛЮЧЕННОЙ печкой. Иначе хрен ты его прогреешь толком.
После проделанных процедур осмотреть хомуты, соединения, стыки. При необходимости долить. Тосол не пить! Он хоть и сладкий, но срется с него тоже весело, если желудок усвоит. Если не усвоит - два пальца в рот и, расслабившись, наблюдать за процессом. После всех проделанных процедур вытереть станок, помыть руки, накатить два-по-писят и ложиться спать.
свернуть ветку
А чего сложного на горку заехать то? Я по науке заливал и ни каких пробок не оказалось.
свернуть ветку
Рупь, в с.Никольское ни одной горки нет. Дороги и поля как стекло гладкие.
Могу даже честно соврать что сам видел.
свернуть ветку
Я лил просто - в бачек, жомкая верхний толстый патрубок, вошло из баклаги на 10 литров - 9, завел - прокрутил его на 3-х тысячах после прогрева, долил остатки и все ок
свернуть ветку
Антон Ожиганов тоже на днях поменял термостат, пробки интересно будет почитать
свернуть ветку
Всю жизнь на уфе и рено пробки выгонял без горок. А на тазомоторе так краник даже есть специальный
свернуть ветку
какие пробки??? какие горки??? это ВАЗовская больная тема.а не "Москвича"(даже с мотором 2106) если нет свищей в рубашку охлаждения из-под ГБЦ - то все просто - залил - прогрел и поехал.
свернуть ветку
на УЗаМе не все так просто, господа)при заливании ОЖ рекомендую шланчик циркуляции жидкости для подогрева с впускного коллектора снимать,как со штуцера польется жидкость,одевать шланг,доливать в бачок по ребро жесткости жидкость,закрывать крышку бочка и прогревать
свернуть ветку
на узаме выгонять проще сразу повеситься. у меня эта процедура занимала часа по 2- 2.30 . может у меня узам такой избранный
свернуть ветку
У меня занимает минут 40. После того как прошлым летом закипал раз 6, врезал в патрубок штуцер , чтобы воздух стравливать. Помогает.( На горке справляюсь быстрее.)
свернуть ветку
Комменты помогли пробку выдул минут за 10 =)
спасибо)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: