Двигатель утухает, на холостых почти глохнет иногда глохнет...

Тюнинг ВАЗ
На холостых двигатель глохнет, иногда стоит работает но как будто вот-вот заглохнет, клапан холостого хода в порядке, на карбюраторе сеточка чистая, карбюратор продул насосом через отверстие для клапана холостого хода, после продувки машина работает стабильно секунд 10 (+5сек-), в чем проблема? Как ее решить? Карбюратор "ДААЗ". Заранее Благодарен!
11 комментариев
avatar
дааз какой? 2107 или солекс?
avatar
Я думаю заливает. проверь работоспособность игольчатого клапана
avatar
ох этот дааз..очистителем карбюратора продуй все жиклеры.я этим в последнее время раз в 2-3 недели занимаюсь)но у меня уважительная причина есть:)
avatar
Без понятия, на табличке просто написано красным цветом "ДААЗ и снизу треугольник какой-то".
"проверь работоспособность игольчатого клапана" что за клапан? Как сделать?
avatar
Серега что за пречина? Если не секрет
avatar
причин может быть много. Может карб просто засрался,а может и переливает..либо сбилась регулировка холостого хода)
avatar
#5 ну это механизм с клапаном связанный с поплавком. если поплавок опускается вниз тобензин подается, а если поднимается уровень топлива в поплавк. камере то доступ бенза перекрывается. нарушение работы данного механизма-это пропускание топлива либо его недостаток при разных положениях поплавка. для начала следует попытаться разобратькарбюратор и по инструкции выполнить юстировку положения поплавка
avatar
после данной юстировки машина у мен поехала раза в полтора мощнее
avatar
Хм, а не могли жиклеры засраться? Я километров 7 проехал, на каждом перекрестке с подсосом, на место приехал подсос убрал, и она работает нормально!
avatar
У меня знаешь ли тоже "ДААЗ" а на корпусе написано солекс. Так что для начала уточни.
avatar
причина- в городе нету гофры, идущей от воздушного фильтра к черепахе.старая сгнила в щи.поступил так-на дыру в черепахе натянул в 6 раз сложенный марлевый бинт)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.