вариант вытащить двигатель вместе с трансмиссией с подкапотного пространства лебедкой?

Тюнинг ВАЗ
на что следует обратить внимание при демонтаже?

15 комментариев
avatar
узам,хочу кпп поменять,не охото кпп просто отцеплять,так как там геморой потом аккуратно все собрать на хреновой яме,да и мотор тоже надо курочить кольца хочу поменять
avatar
знаешь чо я тебе скажу: короче кпп с двиглом вместе вытащить можно, но очень геморно..... лучше всего сначала отцепить двс от кпп и вытащить двиг лебедкой.... а кпп потом сама выйдет... при этом снимать тебе надо будет все лишнее с подкапотного... радиатор в первую очередь...
avatar
ууу... явно времени у тебя много... я на выходных коробку перекидывал - демонтаж пару часов, перекур и за часик накинули... больше мозгоклюйства было с рассыпавшимся шрусом....
avatar
Друг вытаскивал все в сборе через низ задирал машину высоко высоко, потом так же вставлял его назад
avatar
Коробку я один снимал, ничо сложного. Причем без ямы. С двигателем тоже можно снять, но вынуть через капот все вместе труднее. Если уфа, то радиатор снимать не надо, он же сбоку )))
avatar
его поворачивать надо двигатель... так проще просто будет, и места больше под капотом...
avatar
А зачем такой геммор себе искать если проще открутить шрусья коробку от двигателя отделить и все провода с трубками. Открутить крепления двигателя предварительно сняв капот и вытащить двиг. Так кажется на много проще чем корячится вытаскивая все потроха вместе.
avatar
так я хочу и в движке поковыряться,вот и подумал нах все это вместе вытащить,спокойно поменять кольца,заменить цепь,все прокладки,сальники,потом снять кпп,поменять выжимной,на первичный вал подшибник,диск сцепления,ну и рабочую трансмиссию прикрутить,и потом обратно все взборе опустить
avatar
Ты часом его не капиталить собрался.
avatar
да не бабла не хватает,вот сальники колена хочу поменять,полностью прокладки все,гбц на камне проиду,ну диск сцепления,на первичный вал в колене который подшибник,выжимной...сегодня все купил,пойду отсоединять все,хочу именно с коробкой и движком все вытащить,заодно и помою и пропалю подкапотное пространство,мож где сварка нужна
avatar
Дык вытащи отдельно все по человечачи.
avatar
нет,мужик,я по суровому попытаюсь,один хрен сегодня все отсоединил,осталось подушку заднюю отцепить и привода и полетит все дело на лебедке)))
avatar
Суровые водители Москвичей вытаскивают двиг сразу вместе с коробкой))))))))))) а еще более суровые водители сразу с потрохами и салоном.
avatar
я просто подумал,раз в жигулях мотор с кпп опускается лебедкой,то чем мы хуже)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.