Езда летом с печкой

Тюнинг ВАЗ
Ребята, подскажите, пож.) Я один езжу летом с открытой печкой?)) При закрытой очень греется двиг. Воздушных пробок нет!
19 комментариев
avatar
Термостатик-то работает?
avatar
вообще если крутить-двиг греется... но не на столько, чтоб себя жарить открытой печкой)))))
avatar
Термостат под замену.
avatar
у меня ваз движок крана нет вообще, с салона заслонки на холодный и норм по городу даже вентилятор отключается бывает, по трассе падает до зеленой зоны 70 гдето, термостат 80или83 какойто
avatar
у меня кран не закрывается,так что приходилось с печкой ездить,но мой мося решил мне капиталку обеспечить,сегодня с нежданчика мост на ходу заклинило,ну его нахрен,мужики меняйте трансмиссию как только начинает моросить,на переднем приводе страшно когда клин и неуправляемый авто сразу,думал в июле капиталить тачку так вот хрен теперь на днях начну.
avatar
ребят а от таза термостат подходит?если да то от ккакого?
avatar
От Нивы. Но у него температура открытия чуть выше
avatar
термостат работает, но спрашивал у мужиков, а они ржут и говорят что не скажут ибо сами летом с печкой)
avatar
Здравствуйте, у меня похожая ситуация, по датчику все норм, но вот масло перегревается и начинает гореть лампа + детонация при глушении, если например на улице до +10 то все в норме без печки, термос новый польский, я так полагаю если бы не работал кипел бы постоянно?
Наткнулся на следующую инфу http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=article&i.. имеет ли смысл ставить кран на печку, поможет ли он в данной ситуации???
avatar
Блин просто карлсон по моему не справляется со своими обязанностями (если он срабатывает). По радиатору забитому не гоняется толком вода. Я тут намедни сорвал гайку сливную вместе с носиком куда он вкручиваеца. И махнул всю систему практически а то есть новый радиатор, датчики 2 штуки (включения и температуры), трубки и термостат. Сейчас все работает пока без нареканий.
avatar
Анaлогичнaя #11 ситуaция, рaдиaтор мeняный, тeрмостaт рaботaeт, по дaтчику всe в нормe, по движку нe очeнь, былa мысль что помпa нe спрaвляeтся, тaкоe можeт быть?
avatar
#11 Мотор какой? Давно его мыл, вообще?
avatar
Мотор Уфа, мыл снаружи давно, внутри ни разу, помпа кстати с прямыми зубами может из-за нее, есть от казели может имеет смысл ее поставить?
avatar
я на реногоре который сильнеее греется езжу в +30 без печки норм, правда стрелка постоянно на грани корасной, но эт норм.
Проверять нужно термостат, радиатор и датчик ОЖ , у меня датчик сгорел один я поставил от зубила тк родного не нашел, так от него уменя стрелка всегда заходила на красную зону, убрал сразу же. Хотя там температура градуса на 3 ток больше .
avatar
как часто или с какой периодичностью надо мыть мотор изнутри?
avatar
Каждый день!!!а вообще зачем?чтобы промыть систему охлаждения?
avatar
А если рычажки от печки на холодную сторону передвинуть мотор будет греться? Потому как когда на максимум рычажки стоят то в районе педали газа мне в ногу дует горячий воздух...
avatar
Потому что заслонки покороблены... Вручную доверни их, для начала...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.