на карбюраторе сам привод нажимается? скорее всего в тросик вода попала и замерщла. у меня такое с подсосом было. лучше поменять тросик, водла оттуда долго высыхать будет....
Глюки БСЗ В общем уже писал... Завожу,заводится, работает 15-20 секунд и глохнет...Свечи новые, бронепровода новые, карб 21083- новый, бензонасос-новый, акуум новый. что может быть? Я подозреваю что коммутатор, может ли он так глючить?
Датчик хола скорей всего, а вообще, мне один раз попалась БСЗ паленая, с заводским браком, че сней не делали, один фиг глючила, только первые 2 месяца нормально работала! 2я попалась нормальной...! А комутатор если дохнет, то вообще признаков жизни на свечах не будет!
пусковое устройство карба. попробуй болтом открыть побольше дроссельную заслонку- можно на максимум. а сверху шпильку с гайкой можно попробовать почти полностью закрутить... думаю если это оно - то должно помочь)
Есть ли в Питере сервис где централизованно занимаются москвичем!! Нужен список сервисов, по питеру, де есть люди которые четко знют машину и хорошо ее делают без нае...ов!
Продается Питер Писать в личку! Двигатель 2106 с документами Двигатель Узам 1,5 с документами Капот святогор, 2141 Крылья боковые Фары Hella Решетка радиатора святогор и 2141 Проставка между фарами решеткой и бампером святогор Бампер передний, задний Сидения святогор Стекла (все кроме лобового) Дверные ручки Бачок расширительный (тосол) Радиатор 2141 Двери передние и задние 5я дверь Фары 2141 задние и передние Печка Каробка передача (святогор Рено) Колеса Пластик салона и обшивка Механизм дворников Стойки передние Пружины задние Привода Коллектор выхлопной в сборе с глушителями (новые!) Вентилятор радиатора! Подрамник двигателя Для битых есть крыша, морда святогора и зад) Появились еще 2 Фары на святогор Hella Панель приборов святогор Генератор от шестерки Бампер Задний Стекло 5й двери отдельно от нее! Часы
Если в списке нет необходимых запчастей, спрашивайте в личке.
помогите с колесами был на рынке хотел купить колесный диск дал размеры 4*108, а они у меня диаметр ступицы спрашивают, какой это размер и зачем он им нужен?
Диаметр ступицы нам пофиг. На других машинах диск центрируется ступицей, там этот диаметр важен. У нас центровка реализуется болтами. А ступичная гайка по-любому меньше оного отверстия в диске.
Нужен совет подвеска Здравствуйте, я планирую поменять все пружины и амортизаторы на 214145. Не знаю что покупать... и где лучше... хотелось бы что то более подходящее для не очень спокойно езды ^^ ))
Поставил себе Билштен до сих пор доволен(за пол года многое повидали но нет даже намека на подтекание). Правда жесковатые, но для спорт езды сама то. По трассе вообще отличны особенно на больших скоростях и в поворотах. У меня друг ставил какие-то Мастер-спорт(вроде) но они очень мягкие он когда проезжает лежачего полицейскова на скорости километров 50-60 машина даже не подскакивает(такое ощущение что его нет) но зато с ними крены в поворотах(
видел даже, дали поездить с таким девайсом от мерседеса... особой разницы нет, только обзор слева вверху и справа уменьшилсяюю да м внешне этот дворник выглядит убого
переделка трамблера КСЗ на БСЗ как то наткнулся я на статью http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,28452.0/topicseen.html http://forum.moskvichtuning.ru/lofiversion/index.php/.. и мне жудко стало интересно, а реально ли работает??? в итоге потратив немного времени на это дело оказалось что действительно работает!!! уже езжу на этом трамблере 4й день и пока все четко, стала отлично заводится на холодную и лучше тянуть на низах, пока тестирую)))) весь комплект зажигания встал мне в 1200р
Тахометр, двигатель и провода Всем доброго времени суток! Выручайте люди, ни как не могу победить проблему с тахометром, дергается, зараза, и при этом не устойчиво работает двигатель на малых оборотах. Если тахометр и ЭПХХ отключить то двигатель работает просто изумительно. Если подозрение на блок упраление ЭПХ. Зажигание КСЗ, если что. Панель РАРовская, но и АЭПовской такая же фигня происходит.
Ну да, одно крутится, одно рулит, одно болтается и одно жрет резину.. Все заняты своим делом... Сейчас правда этот комплект на помойке, но еще сезон бы отходил)))
Регулировка центробежного и вакуумного регуляторов зажигания Суть проблемы в следующем.Достала детонация до 3тыс оборотов после того как поставил БСЗ(зажигание как только не крутил),терпенье мое кончилось.Облазил инет(АЗЛК-тим,азлк-клуб(кстати Александру Голубицыну-спасибо)) ,понял что дело в ЦР и ВР.Купил стробоскоп,преступил.Проверил угол зажигания-ВР забрасывает опережение до 40 гр.Поставил дополнительную пружину в него -стало лучше.Хоть мотор проснулся. Дальше решил поиграть с пружинками ЦР.Для начала выбрал свободный ход пружин-приход есть.Затем начал подгонять характеристики ЦР под график(кстати нашел их несколько и все разные).Какой нужен не знаю.Подгинал ,отгинал пока совсем не запутался. Сейчас имею-терпимый разгон до 2тыс,затем провал(мотор гудит ,а разгоняется медленно)до 2500-3000тыс и дальше приемлимый разгон и чем выше обороты тем веселей.Начал чувствовать 2 литра. Но что делать с провалом ?Натягивать или ослаблять тонкую пружину ЦР?Вся информация в голове спуталась ,проще с чистого листа начать.А то я уже не могу понять сильно опережает или позднит. Откликнитесь у кого было подобное.
>Сейчас имею-терпимый разгон до 2тыс, >затем провал(мотор гудит ,а разгоняется >медленно)до 2500-3000тыс и дальше >приемлимый разгон и чем выше обороты тем веселей.
Самый нехороший диапазон. Перелом характеристик зажигания и работы ЭМР. Все вместе и сразу.
подскажите где можно купить кожаные или кож зам чехлы на сиденья для 2141?
Куплю переднее правое крыло на 2141 можно не идеал главное без дыр, желательно серое.
Не нажимается педаль газа!!!!че делать? (подскажите плиз)
отдам даром приборную панель.
СПБ, В.О.
потеряны винтики и стрека спидометра, а также 9 лампочек, у спмдометра нет кнопки спроса суточного пробега.
Приборы исправны.
Куплю москвич на запчасти 2141 можно гнилой , битый за 3500 -4000
Есть у кого-нить схема от него?
В общем уже писал... Завожу,заводится, работает 15-20 секунд и глохнет...Свечи новые, бронепровода новые, карб 21083- новый, бензонасос-новый, акуум новый. что может быть? Я подозреваю что коммутатор, может ли он так глючить?
Кто нибудь знает каталожные номера прокладок на переднюю крышку и помпу F3R? Облазил все говорят таких в природе не существует.
всю информацию можно найти в каталоге запчастей
Нужен список сервисов, по питеру, де есть люди которые четко знют машину и хорошо ее делают без нае...ов!
зы - лично мое мнение что это сервис типа "гараж", другого не найти...
Обсуждение - здесь:
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
Предстоящая встреча планируется в Казани с выездом в зону голубых озер. Приглашаются все желающие и их семьи!..
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
Что делать?выключаю зажигание, а стартер продолжилает работать.
Ктонибудь продает Святогор 2.0.?
автор, когда создаешь тему, конкретней, пиши, что интересует!
по теме - http://www.motor-info.ru/c_1-renault-f7r_d714.html вот он! сморти
Вся информ при встрече или в личку. Фото у меня в альбоме
Двигатель 2106 с документами
Двигатель Узам 1,5 с документами
Капот святогор, 2141
Крылья боковые
Фары Hella
Решетка радиатора святогор и 2141
Проставка между фарами решеткой и бампером святогор
Бампер передний, задний
Сидения святогор
Стекла (все кроме лобового)
Дверные ручки
Бачок расширительный (тосол)
Радиатор 2141
Двери передние и задние
5я дверь
Фары 2141 задние и передние
Печка
Каробка передача (святогор Рено)
Колеса
Пластик салона и обшивка
Механизм дворников
Стойки передние
Пружины задние
Привода
Коллектор выхлопной в сборе с глушителями (новые!)
Вентилятор радиатора!
Подрамник двигателя
Для битых есть крыша, морда святогора и зад)
Появились еще 2 Фары на святогор Hella
Панель приборов святогор
Генератор от шестерки
Бампер Задний
Стекло 5й двери отдельно от нее!
Часы
Если в списке нет необходимых запчастей, спрашивайте в личке.
белый 41 после КРД 93гв
был на рынке хотел купить колесный диск дал размеры 4*108, а они у меня диаметр ступицы спрашивают, какой это размер и зачем он им нужен?
от чего подойдут на 41-й, нужны именно передние,т к старые порвались в хлам(((
просто полоску вырезал из резины, лежит на тоннеле и уходит под ковры
Здравствуйте, я планирую поменять все пружины и амортизаторы на 214145.
Не знаю что покупать... и где лучше... хотелось бы что то более подходящее для не очень спокойно езды ^^ ))
Можно ли в Умпо 331 воткнуть гильзы, поршни, коленвал и бошку от узам 3317?
реально ли замутить один дворник вместо двух на лоб?))
особой разницы нет, только обзор слева вверху и справа уменьшилсяюю да м внешне этот дворник выглядит убого
как то наткнулся я на статью http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,28452.0/topicseen.html http://forum.moskvichtuning.ru/lofiversion/index.php/..
и мне жудко стало интересно, а реально ли работает???
в итоге потратив немного времени на это дело оказалось что действительно работает!!! уже езжу на этом трамблере 4й день и пока все четко, стала отлично заводится на холодную и лучше тянуть на низах, пока тестирую)))) весь комплект зажигания встал мне в 1200р
Всем доброго времени суток! Выручайте люди, ни как не могу победить проблему с тахометром, дергается, зараза, и при этом не устойчиво работает двигатель на малых оборотах. Если тахометр и ЭПХХ отключить то двигатель работает просто изумительно. Если подозрение на блок упраление ЭПХ. Зажигание КСЗ, если что. Панель РАРовская, но и АЭПовской такая же фигня происходит.
у кого какие катки и за сколько брали их?)желательно с фото))
500 рэ комплект с зимней резиной (все четыре разные) + два баллона грунта и три баллона краски))))
Суть проблемы в следующем.Достала детонация до 3тыс оборотов после того как поставил БСЗ(зажигание как только не крутил),терпенье мое кончилось.Облазил инет(АЗЛК-тим,азлк-клуб(кстати Александру Голубицыну-спасибо)) ,понял что дело в ЦР и ВР.Купил стробоскоп,преступил.Проверил угол зажигания-ВР забрасывает опережение до 40 гр.Поставил дополнительную пружину в него -стало лучше.Хоть мотор проснулся.
Дальше решил поиграть с пружинками ЦР.Для начала выбрал свободный ход пружин-приход есть.Затем начал подгонять характеристики ЦР под график(кстати нашел их несколько и все разные).Какой нужен не знаю.Подгинал ,отгинал пока совсем не запутался.
Сейчас имею-терпимый разгон до 2тыс,затем провал(мотор гудит ,а разгоняется медленно)до 2500-3000тыс и дальше приемлимый разгон и чем выше обороты тем веселей.Начал чувствовать 2 литра.
Но что делать с провалом ?Натягивать или ослаблять тонкую пружину ЦР?Вся информация в голове спуталась ,проще с чистого листа начать.А то я уже не могу понять сильно опережает или позднит.
Откликнитесь у кого было подобное.
Переделывал ВР по этой методе?
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
>Сейчас имею-терпимый разгон до 2тыс,
>затем провал(мотор гудит ,а разгоняется
>медленно)до 2500-3000тыс и дальше
>приемлимый разгон и чем выше обороты тем веселей.
Самый нехороший диапазон. Перелом характеристик зажигания и работы ЭМР. Все вместе и сразу.
P.S.: Копируй тему на форум, будем разжевывать по-порядку...
Сюда: http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewfor..