сначала проверь, есть ли напряжение на центральном проводе (от катушки который) - поднеси к массе на 2..5 мм и пусть кто-нибудь попробует завести. Есть нету искры - проверь, не пробивает ли из-за грязи какой-то в месте соединения с катушкой, есть - та же фигня на стороне коммутатора или на скользящем контакте. Если с контактом все норм и тем не менее нет искры - кидаешь обычный провод на массу и вторым концом потыкай в контакт катушки, который от прерывателя приходит. Это все делается на 2м положении ключа, т.е. когда на ней есть питание ("плюс" там легко проверить мультиметром). Если при этом тыкании появляется искра между центр. проводом и массой - смотри прерыватель, там может клемма отойти или тупо окислиться все (высокое сопротивление). Если и при этом ничего не пашет - отсоедини катушку и проверь обмотки омметром. Это все конечно предполагает что высоковольтные провода у тебя целые. Как-то так. Конденсатор еще может навернуться кстати