Ну Сань, ты мне много раз тольдычел это. Только я так конкретно и не понял почему)) В чем различия? Только в объеме камеры сгорания? Или в диаметре впуска\выпуска? Или в диаметре клапанов? Или во всем сразу? Объясни еще раз ))
ТЕПЕРЬ ОТВЕТ ЗА МНОЙ ПОСЛЕ 2х СУТОК В ГАРАЖЕ!!! ОНИ СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!И КЛАПАНА И КАНАЛЫ А САМОЕ ГЛАВНОЕ, ДА НА ШПИЛЬКИ ТЫ ИХ ПОСАДИШЬ, А ПОРШНЯ БУДУТ УПИРАТЬСЯ!
Спорить не буду)точно не помню. Там недоход за счет разницы в ходе коленвала (на 331.10 = 70мм, на 3318= 80мм). И если не ошибаюсь, отверстие для пальца на 85поршне смещено вверх по сравнению с 82поршнем.
В чем различия? Только в объеме камеры сгорания? Или в диаметре впуска\выпуска? Или в диаметре клапанов? Или во всем сразу? Объясни еще раз ))
#21 Да какая там полисфера? Скорее всего - ранний 3317 годов, этак, 94-х или 95-х, с усеченным полусферическим дном...
Сергей, отличий - уйма. Плюс, не стоит забывать, что 3317-моторы выпускались в 2-х вариантах ЦПГ!.