проблема с ф3р

посмотри реле бензонасоса

Датчик температуры охлаждающей жидкости походу

а я вот думаю на регулятор давления давление в системе на холостом2,2 с любым бензонасосом(менял 3) . и что еще изменяется когда помирает датчик о,ж?

2,2 это с отключенной трубкой вакуума на него?

Либо ДАД, либо белый зонд ДТОЖ.

в общем нашел когда не заводится нет искры тоесть при запуске она временами пропадает,В чем дело?

народ ни у кого такого не было?

катушки мож мозг выносят? у меня такое было только при малом количестве бензина и засратой сетке бензонасоса

сразу обе и только при запуске? а фильтра все менянные и бензонасос тоже

ДАД и ДТОЖ проверил уже? Если да - смотри дальше - ДПКВ...

это все уже проверено

Как проверял каждый?

на диагностики проверяли а сначала сам на сопротивление. походу это все таки стартер

а если с талкача то с пол оборота заводиться значит косяк где то в устройстве стартера

Ясно. Замолкаю. Автор не в теме.
Учите матчасть!..

Да да да, смотри стартер, а лучше еще моторчик дворников проверь, мало ли что....

Александр Голубицын а у тебя какие предположения на счет этого если не стартер

Пипец, я не могу!.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Прочти, хотя бы, что я писал выше.

У тебя где-то плюс на блок управления двигателем не контачит. Когда включаешь стартер, то он много потребляет тока и напряжение падает - нет искры. А когда с толкача - то напряжение достаточное и мотор заводится. Смотри провода от аккумулятора на массу, массу на двигателе, плюс на блок управления, реле бензонасоса (на брызговике)

это уже все посмотрели плюс и минус везде есть у меня импульс с мозгов на катушки не идет когда не заводится

и когда стартер крутит напряжение на акуме до 9 волт падает

То что до 9 вольт это не смертельно. Это практически норма. Смотри плюс тогда от катушек. Минус катушек идет в блок.... Неужто у тебя блок сдох?

мозги тоже менял

к катушкам минус по проводам не подходит

с блока же 2 плюса идет