вода в масле!

Тюнинг ВАЗ
вобщем тема такая двигатель узам 3318 в блоке 331,гбц 248,поменял кольца поршневые и успокоитель цепи,естественно все разобрал сегодня собрал все и завел,работает все нормально только вот такая беда произошла водичка в масло поперла,гбц на камне притирал перед установкой,думаю либо вот из под прокладки вода либо из передней крышки на стыке с блоком,главное пузырьков воздуха не было в бачке и в воде нет масла.что это может быть?
8 комментариев
avatar
гильзы на герметик клеил к блоку?
avatar
гильзы я не снимал,просто кольца сменил на новые,снял поршень и шатун,перед эти гильзы поджал как в книге написано.
avatar
кольца под гильзами менять надо 100%% на новые
avatar
вот и я на это грешу,ну еще и на стык блока с передней крышкой...вобщем хочу себе движок от ваз 2106,вместо уфимского гемороя хоть он и 1.8 с башкой 248,да кстати в книге написано что допуск по выпиранию гильз из блока 0.01-0.08,значит не 1мм как мне некоторые люди говорят?ну почему нельзя было как бмв сделать чугунный блок и забыть про эти гильзы,весь мозг мне уже вынесли
avatar
Наши инженеры любят над обычными людьми глумится)))))))
avatar
))зато я знаешь как быстро этот мотор научился разбирать....и собирать
avatar
Стас чем на камне дрюкать ГБЦ лучше свози на фрезеровку. Денег отдашь рублей 500 зато в систему воздух дуть не будет и вода попадать куда не надо не будет. Да и уж разбирать собирать лишний раз не будешь.
avatar
да я про это же повезу бошку на фрезеровку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.