Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Треснула балка

Заглянул сегодня под низ и ужаснулся....то что на фото это правая сторона...Вопрос в том стоит ли это дело заваривать или искать другую деталь? Остальные крепления в порядке

Также вам может быть интересно:
* Покраска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105473.html
* Менял шаровые, вылетел привод! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105474.html
* Приму в дар приборку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105475.html
* ищу f7r http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105476.html
* посоветуйте пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105477.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
менять
свернуть ветку
Ух какой кошмар!
По мне так лучше новое, на эти части идут нагрузки, сварки маловато будет
свернуть ветку
Как она называется эта деталь и скок стоить будет примерно?
свернуть ветку
балка называется
свернуть ветку
Артем,обычно трещат места крепления балки к лонжерону - там - ремонт путем приваривания косынок.в твоем случае только замена.ну....- конечно ты можешь сделать траверсу(кондуктор) для вывешивания балки...запастись мощным полуавтоматом и кучей заплаток...ах да...ну и практикой сварки ответственных конструкций...короче - меняй нафиг)))
свернуть ветку
Ясно) Буду искать)
свернуть ветку
Под УЗАМ балок хоть завались. На каждом втором 41-м.
свернуть ветку
Dmitry, ИСТИНА!
свернуть ветку
я себе ее варил уже год ездию и хоть бы сто) но у меня похуже было у меня этот кусок висел вообще я так месяца 2 ездил и ни чего только при торможении колесо уходило и терло об подкрылку!
свернуть ветку
Нужна балка под шестерошный движок, срочно! Казань тел 89600554420
свернуть ветку
Алексей, нешуточно это.там запас прочности меньше половны будет.да еще если учесть отжиг металла при сварке...хотя....смотря как ездить...у меня - например-"чем больше скорость - тем меньше ям"
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги