Ручной тормоз
настраивал недавно тормоза, добрался и до ручника, подрегулировал, на 3х щелчках свешенные колеса блокируются..
Вопрос: у вас при движении со скоростью 10-15км/ч, блокируются задниие колеса при затягивании ручника? У меня нет, просто замедляют машину- это норма? Надо подтягивать?
P.S. Что вообще кроме тормозов, фар и рулевого проверяют на техосмотре?
Вопрос: у вас при движении со скоростью 10-15км/ч, блокируются задниие колеса при затягивании ручника? У меня нет, просто замедляют машину- это норма? Надо подтягивать?
P.S. Что вообще кроме тормозов, фар и рулевого проверяют на техосмотре?
У меня на Реногоре хз какой стоит, затигивается 3-4 щелчком, но можно смело тронуться и поехать, 113 лошадей смело стягивают, но когда был на т/о там эта ерунда крутится(вметсе сней и колеса) а ты ручник затягиваеш и она постепенно притормашивает потом останавливается, либо так на то устроено, либо ту ерунду оно останавливает а при езде нет. короче хз. При троганьи ничего не скрепит.
Проверяют еще обдув лобового, омыватель, ремни...
крайне полезная инфа)
Еще вспомнил что смотрели.. сигнал, открывание всех дверей, если есть колпаки(на дисках) - снять придется, под капот посмотрят.. что бы ничего не подтекало, СО-СН, аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки.
Вот что еще нашел по ручнику:
Для проверки стояночного тормоза можно затянуть его до отказа, включить первую передачу и плавно отпускать сцепление. При исправном стояночном тормозе двигатель должен глохнуть вплоть до полной остановки. Если автомобиль медленно движется, что-то не в порядке.
Семен, вот у тебя тогда отлично отрегулирован ручник если приседает и глохнет...
а у меня трогается и едит(( надо будет как то заняться, узнать что за короткий тросик на 41 продается для ручника....