все-все-все! подскажитееееее!!!

Тюнинг ВАЗ
Народ!!! подскажите пожалуйста!!! У меня святогор 1999года, прошел 110000, двиг шестерошный, карб озон, зажигание контактное, осталльное,вроде, как у всех все. Вот полгода стоит вопрос о смене машины, потому что КАЖДЫЙ МЕСЯЦ вкладывать по 2-3тысячи - невыносимо! Это дорого и глупо! Проще купить другую машину. Но т.к. денег действительно нет на новую машину, а брать кредит - вешать на себя обузу выплаты (хоть в убейся, а выплати!) у меня возник вопрос: а может просто накопить тысяч 30-40 и вложить в машину? то есть:
1. перебрать двиг, заменить там все, что можно (масло, детали)
2. перебрать коробку и тоже заменить там все (масло, детали)
3. сцепление, генератор, стартер, трамблер - новые.
4. заменить все патрубки системы охлаждения, термостат.
5. тормоза прокачать, поменяв ГТЦ, вакуумник, тормозные диски и колодки.
6. поменять передние седения, переварить пороги, пройтись антикоррозийкой.
7. отремонтировать обогрев заднего стекла разобраться с электрикой в торпеде (в идеале тоже заменить на б/у иномарки).

Стоит ли в это вкладывать деньги? Или лучше купить в кредит б/у иномарку, платить деньги за нее и надеяться, что у нее ничего не сломается.... И если я вложу деньги в мосик, есть ли гарантия, что он не будет продолжать сыпаться?... Очень джу советов!!!
64 комментария
avatar
Миха, в Москве? По кузову-то норм все... надо только если тормозные все детали, патрубки системы охлаждения, гтц, и стойки новые )) Надеюсь на алтушке взять это все или на крайняк в порту. опять же если смотреть список - я уложусь в 40 000?
avatar
Марат, смотря за сколько и какую.
avatar
Александр, не знаю сколько с тебя возьмет денег твой знакомый за весь ремонт, а так в самый раз должно хватить!
avatar
Александр, вот вот можно за 200 нормальную взять смотря где брять
avatar
за 150 тоже можно, но таки кредит надо брать..
Марат,
avatar
Александр, я незнаю но на святагор тоже не вариант ложить 30-40 тысяч
avatar
Александр, еще и потом парится с ним будет
avatar
а кто-нибудь менял торпеду именно на сервисе??
avatar
Марат, ну я думаю заменить все-все-все.
avatar
Александр, да нее не вариант у мну друг знакомый все заменил все ранво с ним парится
avatar
Александр, у них как будто болезнь на это
avatar
Марат, о, а можно с ним пообщаться??
avatar
Александр, зечем менять все если можно поменять только то что не работает? или можно донора купить и запчасти от него будут идти) или купить за 40 москвичь а свое карыто оставить как донор
avatar
Руслан, сейчас работает все. продолжать менять все каждый месяц - не вариант
avatar
Александр, давно ездиешь на 41? со временем это входит в привычку) а 40 штук вложить по мне тоже не вариант)
avatar
Руслан, сейчас спросил у механика своего, он сказал, что смысла нет вкладывать в машину столько, мол она столько не стоит...
avatar
Если честно, я в ахуе... ты сколь на нем в месяц то проезжаешь что столь вкладываешь??? если кузов крепкий то лучше взять битого донора и запчастей тебе позаглаза хватит(если есть где хранить конечно). ну а на иномару не меньше 150 надо, дешевле смысла нет искать. свобода выбора
avatar
Хранить негде.... прозжаю ооочень мало, в месяц километров 200
avatar
Сергей, Руслан, вариантов у меня мало: либо чинить, либо кредит ...
avatar
Александр, мое мнение, если пробеги не сверхъестественные, то и траты на ремонт должны уменьшиться, я бы даже сказал обязаны. щас говоришь все работает, машину до ума довел - вот и ездий, он еще походит
avatar
200 км в месяц, тогда и думать нечего, обработай на совесть кузов, где че гнилое замени и ездий со спокойной душой
avatar
Сергей, то есть это норм для машины такой?..
avatar
Александр, расходы на запчасти ты имеешь в виду норм? не, это не норм, это у меня в голове не укладывается. укладывалось если бы ты в месяц 5000-7000 проезжал. просто я к тому что один раз до ума машину доведи и нормально будешь ездить ниче не вкладывать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.