Можно ли?

да!

http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..

я жду пока он его остудит до нормальной работы,секунд 30-40 обычно на холостых потом глушу и иду,если просто в магазин на пару минут забежать то можно сразу глушить,просто иногда замечал что если не охладить через пару минут температура может до красной практически подняться,гильзы то мокрые на узаме,если мотор ваз глуши сразу и не парься.......да и смысл охлаждать на заглушенный мотор если помпа не работает при этом,глупо,не думаю,что горячая вода так быстро вытеснится из гильз

я выключаю даже возле красной зоны.
забей на все это, ничего не будет (реногор)

на УЗАМе после выключения двигателя лучше обратно включить зажигание и подождать сек15-20 если вентилятор не вкл то можно смело вык зажигание и спокойно идти, ну а если включился то ждать пока не выключится, двигатель заводить не обязательно, циркуляция тасола идет за счет разнице температур (физика)

Если вентилятор включается когда стрелка между белой и красной зоной это нормально? УЗАМ 1.7

Иван, возле красной зоны у реногора это самая рабочая t

Николай, нормально так и должно быть,на середине белой зоны и у меня включается

На середине белой зоны. Иначе - либо пузыри в системе охлаждения, либо - ее неисправность.

Стас, Так у меня не на середине а в самом конце белой зоны, но вода не кипит..

По поводу Александр Голубицын -
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
За релюхой следить нуно, если залипнет во включенном состоянии - капец аккуму...
У меня релюха вообще - отдельно стоит на карлсон и если работает при отключении зажигания - сижу жду пока заткнется...)

Так любая, когда залипнет - конец аккумулятору. И даже в штатной схеме...
При переделке питание подается на ВОЗБУЖДЕНИЕ реле, вот и все. На остальное - никак не влияет...

Мне интересно стало про помпу от казели, помпа есть было желание поставить в следствии того что двиг грелся немного но сейчас уже прохладно и температура в норме, я кстати тоже жду пока остановится вентилятор

Помпа и зимой крайне хороша. Можно долго греть салон на заглушенном моторе. Так что - ставь. Возбуждение - последовательно от АКБ через датчик температуры, плюс - дополнительный провод на кнопку в салоне (или - параллельно переключателю печки...

Ясно, будем делать... 8)

Я б тоже так сделал бы, если б не душила жаба... :)

каждый знает в какой зоне (на сваей машине) должен вкл карлсон. по этому рекомендации:
во первых: принудительное вкл вентилятора (замыкание термопары)
во вторых: вкл зажигания после остановки движка
и в третьех: если принудиловка не заставляет крутить вентилятор смотри предохранители
и еще смотри вилку от двигателя вентилятора!!!