Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПреимущества карбюратора Solex

Хотелось бы узнать о достоинствах этого карба (сегодня его регулировали)

Также вам может быть интересно:
* хочу собрать узам 1,7-1,8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105398.html
* покраска порогов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105399.html
* Замена задней фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105400.html
* Авария http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105401.html
* выжимной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105402.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
преимущество:экономичность,механический привод 2ой заслонки(сравниваю с озоном),
недостатки:большой объем кормит хуже чем вебер,менее надежный,чем старые ДААЗы,более требователен к грамотной регулировке,электромагнитный клапан частенько выходит из строя,для хорошей работы желательно в паре с карбом ставить БСЗ.
свернуть ветку
Спасибо, сегодня его отрегулировали держит норм не глохнет теперь, на 1-ой с пробуксовкой рвет, на 2-ой тоже резво, а уже с 3-ей становится хуже разгон замедляется...
свернуть ветку
какой объем у движка и солекс какой?
свернуть ветку
Движка 1.5 узам а Солекс хз какой
свернуть ветку
Карбюратор типа "Солекс"

1. На Москвичи АЗЛК-21412 с уфимским двигателями выпускается два вида карбюраторов типа "Солекс":

а). 21041-1107010-10 для двигателя УЗАМ-3318(3313) без вакумкорректора
б). 21041-1107010-20 для двигателя УЗАМ-3318 с вакумкорректором
свернуть ветку
у меня тоже солекс на 1,5 съездил отрегулировал, там выставили CO, зажигание и всякую хрень, так она после этого вообще не едет и подсос вытянутый на всю кое как до 2000 оборотов набирает, винт регулировки закручен на всю, прибавил топливо вроде получше стало, но все равно лучше на подсосе и на холостых когда отсоединяешь шланчик с трамблера работает намного лучше но едет хуже че сделать чтобы работала нормально и бензин не хавала?
свернуть ветку
если мотор на солексе на хх работает неровно,средних нет без подсоса и только газ в пол раскручивается,то все это похоже на сгоревший электромагнитный клапан
свернуть ветку
так и газ в пол не раскручивается
свернуть ветку
У меня зажигание тоже выставляли, ща без подсоса норм не глохнет, подсос на 4 000 оборотов
свернуть ветку
Стоп. Подскажите для чего нужен подсос? Я то понимаю что для холодной погоды,но. Как же можно давать 3-4т. оборотов на подсосе когда холодный двиг? Износ при этом ведь сумасшедший. Или нет?
свернуть ветку
подсос делает смесь богаче,значит карб беднит поплавковая камера, каков зазор,ну похожи симптомы на перегоревший конденсатор еще
свернуть ветку
зажигание БК

свернуть ветку
зазор в книжке написано 1мм, но в сервисе поставил больше намного, я не ставл возражать вроде дедок прожженный
свернуть ветку
когда клему с электроклапана на карбе снимеешь на работающем движке реакция мотора какая?
свернуть ветку
Проверь диафрагмы все и электромагнитный клапан у меня похожая история была. после замены вылечилось
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: