Двиг ЯМЗ?)

ага

По ходу стартер мозг колупает,у меня на грузовике такая хрень была,может сильно стучал молотком)),но стартер быстро сдулся... ЯМЗ это же дизеля ?

нет, бензин у меня.

это что за двигатель такой???

Вот и я голову ломаю))

попробуй от акамулятора + кинуть на втягующие,если таже фигня то стартер накрылся,если нет то замок зажиганияпопробуй от акамулятора + кинуть на втягующие,если таже фигня то стартер накрылся,если нет то замок зажигания

прошу прощения, бес попутал, двигатель УЗАМ 331

Какой блять ЯМЗ. Тут отродясь стоял УЗАМ, Рено и ваз не всчет. Вобщем у меня была такая проблема, но на реношном стартере. Может быть сколько хочешь проблем, от плохих контактов, до износа самих частей стартера. Но больше похоже на плохой контакт.
1. Если провода на клемах аккума болтаються, поставь норм клемы и плотно зажми провода.
2. На стартере также открути все идущие к нему провода, зажисти, вытири от масла и прикрути плотно.
3. Открути массу двигателя и кузова, зачисти и прикрути плотно
Если изменений не будет, то возьми тестер, выставь его на измерение постоянного тока на 12 в, сними со стартера проводок втягивающего (там 2 провода приходит, толстый от аккума на медную шпильку и один тонкий, идет от замка зажигания, вот он и нужен) подключи к нему плюс тестера, а минус тестера на минус аккума или на кузов, пох. Кто то пускай включит зажигу и повернет ключ, как на заводку и ты посмотри сколько показывает тестер. В идеале он должен показывать столько, сколько ты замеряешь на впрямую от аккума. Если приходт 12 вольт, как надо, значит ток до втягивающего доход полноценно, замок зажиганя отбрасываем. А тут уже смотрим на стартер, возможно щетки износились, или втулки и статор зацепляет об ротор и из-за этого не хватает тока для проворота ротора. Или пришел пушной зверек втягивающему стартера. Можно его заменить целиком, а можно перебрать. 2ой вариант дешевле, но как правило не надолго. А вообще у отца когда на 412 москвиче было такое, мы сто раз перебирали этот гребаный стартер и его больше чем на 2 месяца не хватало. Потом тупо купили новый стартер, Белорусского производства, поставили и вот уже 7 лет не знаем проблем. Заводит двиг в самый лютый мороз без проблем

на втягивающем контакты подгорели сними его распаяй и пластину поменяй наоборот или новое втягивающее поставь

Дмитрий, автор же пишет,что даже щелчка нет

щелчка не слышно. Похожая история была зимой, но был щелчок. Снимал втягивающее и зачищал контакты, помогло. Теперь же и щелчка нет.

После легкого удара кувалдочкой по стартеру может завестись, а может и потребоваться повторный ударчик и тыкание отверткой по контактам на стретере до искр. ... ну и нормалек!!! Зато никогда не угонят

так каждый раз заводиться не камильфо как-то

тут или щетки на стартере уже пошли по езде, и от удара они соприкосаються с ротором или реально во втягивающем проблема. Но у меня когда втягивабщее было неисправно, то оно хотя бы щелкало

проверил токи, с проводкой все нормально. завтра стартер сниму. Видать действительно крякнул...

у меня даже щелчка небыло а потом когда только контакты на стартере замкнул тогда только появился щелчек с ключа

контакты замыкал, искры идут, эффекта больше никакого

если искры идут, значит втягивающее срабатывает, а вот ток до ротора не доходит. См щетки

а ты когда замыкал зажигание было включено или нет должно быть включено

При выключенном зажигании стартер все равно должен крутить при замыкании контактов отверткой, проверено!

разобрал стартер. Щетку одну поменял и все нормально стало.

как и говорил)

всем спасибо!