Тюнинг ВАЗ → моторедуктор дворников
Понимаю что тема избитая. Ну нет у меня в городе на разборке моторедуктора на бмв е34. Чем заменить то? Тазовские подходят? И стоит ли на тазовский менять, быстрее он родного или нет? Ну задрало уже это, еле-еле по стеклу ходят. Дождь чуть посильнее - не успевают очищать, так и впериться куда-нить недолго в плохую погоду.
Также вам может быть интересно:
* мотор работает странно.. новые обстоятельства http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105322.html
* помогите по КСЗ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105323.html
* Стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105324.html
* клин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105325.html
* сайлентблоки стабилизаторакоторые скобой к балке прикручиваютсяот волги http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105326.html
- 0
- Alekhandro_Silvestrov
- 27 августа 2015, 10:12
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
- перебрал трапецию дворников, хорошенько смазал
- зачистил контакты идущие на мотор-редуктор, вместо 10.5 стало приходить 13.8 В.
- я не делал, но можно так же смазать механизм мотор-редуктора
Но, дворники стояли на 17'', а сейчас стоят левый на 21" правый на 19", за счет этого, площадь соприкосновения увеличилась, и у мотор- редуктора не всегда хватало сил по сухому сорвать с места дворники.
Эту проблему решил, поставив форсунки от 2110, которые поливают веером. Теперь в 99% случаев, когда включаешь дворники, все выглядит четко, срабатывают как надо, чистят прекрасно.
Чтобы довести систему до идеала, думаю не подойдет никакой МР с наших машин. В 9ках он вроде бы даже аналогичный нашему, в "Волгах" - тоже.
Предполагаю, что методика установки следующая:
- тот кто поставил с БМВ Е34 - лепил из чего было.
- можно купить любой трехскоростной мотор-редуктор, и все равно лепить как получится, т. к. все делается по месту.
- для того, чтобы было гарантированно лучше, нужно брать мотор-редуктор с той машины, у которой площадь лобового стекла заведомо больше москвичевского, почему-то мне кажется, что вариант воткнуть с газели. Площадь лобового стекла внушительная. На нашем стекле МР будет работать в недогруженном режиме, и если даже на газели работает вяло, то у нас должен летать. В общем тоже планирую попробовать помудрить в этом направлении, если получится отпишусь.
Плохо, что не указывают мощность на моторах. Было бы значительно проще подбирать.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку