с какими сложностями столкнусь ??

ещо зависит от главной пары
а так стрелку спидометра ложил

ну у меня трансмиссия 21412 4.1 пара вроде и 0.69 пятая

а я даже и незнаю что там в ней творитца,масло ток миняю мобил синтетику

так что мне нужно докупить то?

колокол,лапы мотора,масляный насос и поддон

зачем насос и поддон?

там поддон другой он етой ванной развернутый под нашу попиречную балку,а из-за етого и насос другой

а вроде я слыхал что если балка под тазоматор то поддон менять не надо

С самого начала темы - просто убили!..
Тупой мотор, говорите? А не пробовали кататься на УЗАМЕ с пробегом поменьше, чем 400 тысяч?

я не видал такой балки

александр, у меня на узаме пробнг менее 200т км

)))зажигание,карб,клапана настраиваем как положенно и о чудо мотор начинает крутиться

кто нибудь скиньте видюшку где на ходу тах. 7500 тысяч накручивает я наверно тогда на руках ночну ходить))))

Пообщайся с владельцем моего предыдущего авто: http://vkontakte.ru/id132341421
Он тебе таких видео накидает хоть десяток. Мотор, карб, зажигание - все заводское. Просто - все грамотно собрал, в свое время, и отрегулировал. Также у него в рамочках два "письма счастья" из ГИБДД с видеофиксацией на 174 и 180 км/ч...

Блин вы гоните. При езде больше 4х не крутится?!?!? Я собственно педально свой в хлам убитый 1.7 до 5500 крутил 1-2-3.На изъебаном, засраном ОЗОНЕ.

Да даже педальный москвич легко уделает любую педальную девятку!..

Ахахаха, Сань а вот выражение "грамотно собрал" это как?

С выдерживанием всех моментов, зазоров и допусков... Да и - из правильных материалов...

Кстати, это тот самый мой знаменитый мотор без единой прокладки... ;)

На герметике весь что ли?)
Но прокладка ГБЦ надеюсь присутствует?))
А прокладка поддона, клапанной крышки? Тоже нету????)

)))))блин а у меня на прокладках,какая печаль......а так я представляю как зае.... подгоняли все там и притирали чтоб так собрать.

А выпуск тоже без прогладок?))
Да ну нахер Сань))
Я не верю что без всего этого))

Локтайд, товарищи, локтайд...
Единственная прокладка - под ГБЦ. Это уж очевидно, уточнять не стал...

кстати,я хондовский мотор разбирал там на выпуске железная прокладка стоит и на впуске тоже тоненькая не пойми с какого материала....Александр,так на что ты его собирал?)

А как ты все это провернул? Притирал идеально что ли?
А это разве хорошо что нет ни одной прокладки?
На что-нибудь влияет?

Стас, все верно! Это - защита от коррозии, так как в противном случае возникает электрохимическая пара и оба узла летят нафиг... С тем же успехом, по сути, можно и простую бумагу проложить...

Сергей, да, отпи****сил все фланцы, промазал локтайдом и соединил. Мотор с момента установки не мыл ни разу. За 20000 км пробега это был самый чистый УЗАМ в Казани. Масло не течет - разве уже этого плюса нам мало?