Тюнинг ВАЗ → Загорается красный знак восклицания
2141 S 94-года
Сегодня загорелся красный знак восклицания, по идее после того как я на ручничке проехался чуток. Ручник потом снял, бенза вроде тоже достаточно(не меньше 6 литров есть), загорается я заметил на нейтралке или при выжатом сцеплении, ну нв ямках мигает... Что это может быть?
Сегодня загорелся красный знак восклицания, по идее после того как я на ручничке проехался чуток. Ручник потом снял, бенза вроде тоже достаточно(не меньше 6 литров есть), загорается я заметил на нейтралке или при выжатом сцеплении, ну нв ямках мигает... Что это может быть?
Также вам может быть интересно:
* Консоль!Борода http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105285.html
* Белые поворотники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105286.html
* Скончалась путинская фекалина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105287.html
* Не заводится. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105288.html
* ГТЦ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105289.html
- +1
- Stanny_Rosinskiy
- 10 января 2014, 20:19
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1где то что то побежало
2если нет то прокачай тормаза
свернуть ветку
а) На самом ручнике. Либо руку засунь между сиденьями и пластиковым воздуховодом, под ручник. Там один проводок, его пошуруди, если мигает значит она, подожми поставь назад. Либо сними воздуховод и все наглядно будет.
б) На сигнальном устройстве два проводка, тоже клеммы проверить нужно.
Сигнальное устройство - Артем вот его назвал Разветвителем.
На колдуне датчиков нет! При условии что он родной или газелевский.
Уровень тормозухи в норме? А горит лампочка часто из-за того, что воздух в системе. Причем прокачивать тормоза нужно по камасутре, там же описан способ гашения лампочки.
Перед прокачкой поджать поршень колдуна и снять с ручника
Порядок открывания штуцеров при прокачке.
1. правый передний нижний
2. левый передний нижний
3. правый передний верхний
4. левый передний верхний
5. задние
Гашение лампы тормозов.
1. приоткрыть нижний штуцер на правом переднем колесе
2. плавно однократно нажать на педаль тормоза до погасания лампы
3. удерживая педаль в этом положении, завернуть штуцер
Если при нажатии на педаль лампа погаснет и опять загорится, значит, шарик в пауке перешел нейтральное положение. Тогда повторить предыдущие операции, но уже с верхним штуцером.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку