Загорается красный знак восклицания

У меня такая же беда, прозванивали все вроде, но он все равно своей жизнью живет

у меня всегда горит при включенном зажигании. я забил на него... на скорость не влияет

на тормозе посмотри где главный рабочий цилиндр там клемму можно снять с разветвителя тормозных магистралей и не будет гореть

датчик стоит на колдуне. он показывает разницу давления в 1 и 2 контуре.
1где то что то побежало
2если нет то прокачай тормаза

Скорее всего, какая-то клемма тебе подмигивает.
а) На самом ручнике. Либо руку засунь между сиденьями и пластиковым воздуховодом, под ручник. Там один проводок, его пошуруди, если мигает значит она, подожми поставь назад. Либо сними воздуховод и все наглядно будет.
б) На сигнальном устройстве два проводка, тоже клеммы проверить нужно.

Сигнальное устройство - Артем вот его назвал Разветвителем.
На колдуне датчиков нет! При условии что он родной или газелевский.

Уровень тормозухи в норме? А горит лампочка часто из-за того, что воздух в системе. Причем прокачивать тормоза нужно по камасутре, там же описан способ гашения лампочки.

Перед прокачкой поджать поршень колдуна и снять с ручника
Порядок открывания штуцеров при прокачке.
1. правый передний нижний
2. левый передний нижний
3. правый передний верхний
4. левый передний верхний
5. задние

Гашение лампы тормозов.
1. приоткрыть нижний штуцер на правом переднем колесе
2. плавно однократно нажать на педаль тормоза до погасания лампы
3. удерживая педаль в этом положении, завернуть штуцер
Если при нажатии на педаль лампа погаснет и опять загорится, значит, шарик в пауке перешел нейтральное положение. Тогда повторить предыдущие операции, но уже с верхним штуцером.

как это поджать поршень колдуна?

Артем, там болт есть.от тяги Паннара тянется пружинный рычаг к колдуну.этот пруж.рычаг и поджимает шток-поршень колдуна.вот меж ними и регулировочный болт.

Андрей, ясно

.. а кто сказал про поршень колдуна? .. его не правильная регулировка чревата последствиями

тормозную жидкость долей