Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Прошу помощи

Поставил комплект новый БСЗ, сделал все по инструкции и тд, но машина напрочь отказываеться заводиться. Что делать? До этого тоже стояло БСЗ практически такое же, вроде заводилась но троила жутко.

Также вам может быть интересно:
* двигатель 2.0 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105281.html
* сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105282.html
* Колесные диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105283.html
* Загорается красный знак восклицания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105284.html
* Консоль!Борода http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105285.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
привод трамблера тоже менял?
свернуть ветку
Не попал когда трамблер поставил. Такая же фигня была. Ох и намаялся я))
свернуть ветку
Вообщем нет искры, вообще. Меня катушку и новую и старую и провода менял местами, и саму косу проводов менял на 3 разные. Ничего не помогло, нет искры совсем. Куда копать?
свернуть ветку
попробуй посмотреть камутатор там провод идет от камутатора на трамлер проверь его контролкой
свернуть ветку
Комутаторы тоже менял, не помогало.
свернуть ветку
Конденсатор на трамблере
свернуть ветку
Поменяй
свернуть ветку
какой конденсатор на БСЗ???его там нет и в помине))
свернуть ветку
Искры с самой катушки нет, ни с новой ни со старой.
свернуть ветку
что тогда в проводах дело,бери контрольку и ищи + от замка,а дальше все как положенно прикручивай
свернуть ветку
стас правильно говорит проверь все контролькой. зажигание включи и ищи провод зажигания и каждый провод прозвони там их не много должно быть.
свернуть ветку

2, но какой куда?
свернуть ветку
бери схему ваз 2108 лил 2106 с бсз и смотри куда провод от зажигания,включи зажигание контролька на проводе нужном загориться,оставшийся провод на противоположную клему катушки зажигания крути (вобщем в электросхеме бсз все есть),он вроде будит на коммутатор идти.
свернуть ветку
Рядом у соседа по гаражу стоит 2108 с бсз, но там на катушку идут всего 2 провода и то с косы Трамблер-коммутатор.
свернуть ветку
Смотря какое зажигание. Бесконтактные бывают тоже разные. У подруги место контактной группы в трамблере стоит коммутатор, встроенный, т.е. контактное зажигание переделано в безконтактное без смены трамблера. И у нее стоит конденсатор. Могу даже фото кинуть.
свернуть ветку
Вообщем понаподключал следуя вашим советам, а искры все нет. Что делать то?
свернуть ветку
интерееессснооо.......а как коммутатор живой?
свернуть ветку
На самом деле без понятия, ставил и новый и старый(живой) результат не поменялся.
свернуть ветку
не ну датчик холла еще остался,но он же новый
свернуть ветку
Короче похоже придеться искать электрика которые приедет к машине, ибо она не на ходу. Может есть у кого знакомый в ЮАО или Видном(машина сейчас там)?
свернуть ветку
провода как подключал они там не как на контактном трамблере порядок подсоединения,первый будит,где на контактном был 4ый,а дальше сам думаю поймешь уже трамблер вращает бегунок против часовой если что.....подключение:1(коричневый обычно) на косе идет на К,ГОЛУБОЙ(4ЫЙ)на Б,плюс от замка тоже на Б,оставшаяся клема в косе на массу к коммутатору,
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги