Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗскрип-свист из под переднего колеса

появился только что,немного отсадил по трассе,ну там поворотов много..выкатил на прямую качу себе вроде все норм и тут тебе на скрип-гул,что-то средне из под переднего левого колеса,знаю как гудят подшипники не похоже,что может быть причиной,колесо вроде легко проворачивается.сейчас пойду колодки сниму мож чего в них попало,но наврятли,и еще тачку немного влево тянет и вибрация небольшая появилась.

Также вам может быть интересно:
* Блок 3317 голова 248 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105277.html
* выбор цвета... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105278.html
* двиг 1.7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105279.html
* Прошу помощи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105280.html
* двигатель 2.0 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105281.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
Диагноз очевиден граната рассыпалась.
свернуть ветку
попробуй ступичную гайку подтянуть
свернуть ветку
я тачку всю в неделю раза три просматриваю с ключами,так что с гайкой все в норме,показал бы каким ключиком ее закручиваю)),сейчас снял суппорт колодки вынул все почистил направляющие колодок пошкурил,колодки почистил,прокачал на всякий случай цилиндры,собрал,прокатился звук исчез,может камешек попал не знаю даже
свернуть ветку
был подобный казус Кукоцкого, загремело-залязгало как раз в переднем левом. Снял колесо, кручу за ступицу - лязгает. Решил подстраховаться, спросил на сервисе. Умный слесарь посмотрел, сказал "гранату менять, хули..." Что то меня смущало, засунул отвертку между диском и защитой, а там камушек как в подшипнике катается)) вот те и граната)
свернуть ветку
Роман, поэтому с любом мануале пишут что с простого начинать надо решать вопрос
свернуть ветку
было дело с камушком под защитой но влево не тянуло может с накладками че
свернуть ветку
Самое редкое и неприятное - проворачивает подшипник в ступице, подшипник встает чуть вкривь и за пару сотен километров его разбивает. Зачастую в этой ситуации приходится и ступицу менять (мой случай, в субботу большой разбор)
свернуть ветку
подшипник менять надо во время))))) ;)
свернуть ветку
Виктор, или не попадаться на откровенное дерьмо, выданное за SKF
свернуть ветку
если подшипник,то это всегда шум будит,а у меня сегодня пока по городу тормоза не разогрел,приходилось прерывисто со 120 до 0 тормозить временами,скрипа не было когда качусь,нагрелись суппорта и диски и соловей проснулся
свернуть ветку
А в чем проблема - сделай диагностику ходовой. В мануале расписывается куча методик...
свернуть ветку
все сделал на холодную все тихо,как на скорости так и на нейтралку когда бросаешь,после пару нормальных торможений появляется свист,немного постоит тачка минут 5,катишь пару минут нет свиста потом появляется,грешу либо на подшипник,либо на поршеньки в суппорте,вот только не думаю,что подшипник,т.к он всегда будит шуметь,а вот тормоза,ну пока другие колодки кину,а там и поршеньки переберу если что
свернуть ветку
1) Уверен, что не перетянул подшипник? Тянуть надо не до дури, а с определенным моментом...
2) Поднять на домкрат машину, вывесив и сняв переднее (спорное) колесо, подложить кирпичей под стабилизатор (чтоб не укатилась), запустить мотор, воткнуть первую передачу и слушать - что гудит? Дифференциал не позволит машине уехать, будет вращаться только то колесо, что в воздухе... Сам так пару раз машину заводил (без толкача)...
свернуть ветку
да там у меня колодка одна немного отошла,вот на нее грешу
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: