205х45. Но не советую ставить. Во-первых - жестко. Во-вторых - машину на скорости ловить придется. В третьих - без завышения подвески в поворотах всю резину об крылья издерешь. Поверь, трое из нашего клуба на этом ездят.
Димка, а чем тебе водилы вазов не угодили,у меня кент тоже ярый москвичевод раньше был,сейчас многое вазовское в 412 стал под капот опускать,а "жигулисты" не люди)) и запчасти от ваза грех в москвич засовывать,так давайте все на к-126 ездить,контактном зажигании,генератор на 50а оставим,резину 165/80 закинем,жигулевский вариант же плох))а так мое мнение такое,пофиг с чего деталь ставиться главное чтоб надежная была и не пошла во вред,а наоборот,а при желании на 41 люди и 20е катки ставят,переделывать приходиться,но вид тот еще,16 катки нормально смотрятся,резиной сыграешь тачка в высоту не подрастет
А если 15тые диски? В гараже с вмw лежат. Вот можно ли? Какая резина тогда понадобится? И не будет ли тереть на стандартной подвеске? А спидометр будет врать?
Стас, при чем тут надежная и колеса на 16? я про внешний вид твержу! только за вазоводами замечал склонность ставить себе катки огроменные и резинку от трусов вместо резины...
потому что многие на москвичах ездеют с принципом едит ну и нормально,чему я очень зол,владельцы самар более бережно ОБЫЧНО,я не про всех,относятся к авто,вот и вкидывают катки,хорошую музыку,обвесы и т.д,плюс на них это легче достать и выбор больше,прошу заметить даже тот факт,что сток колеса на самаре пропорциональней в арках,чем на москвиче 2141,т.е москвичу желательнее катки то сменить,но если к примеру на самару можно диски хорошие за 8 штук комплект купить новые,то на 41 я дешевле 10 новые не находил и то они были на вид не очень
Но не советую ставить. Во-первых - жестко. Во-вторых - машину на скорости ловить придется. В третьих - без завышения подвески в поворотах всю резину об крылья издерешь. Поверь, трое из нашего клуба на этом ездят.
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,38788.0.html
Больше нечего написать. Читайте.