Тюнинг ВАЗ → в чем разница?

с шариковым легче руль крутить. но есть одно "но". Если закусит в повороте - "превед, бордюр!"
свернуть ветку

Дмитрий, еще ни разу не слышал, чтобы закусывало шариковые подшипники...
свернуть ветку

Есть у них такое. Если качество паршивое - закусывает. У нашего ивановского соклубника подкусывало правый при повороте руля градусов этак на 30. Гадали на рейку. а оказалось шарикоподшипниковое новье. Да и на ТИМе встречалось.
свернуть ветку

Дмитрий, странно. я доездился на шумящем ступичном шариковом подшипнике от состояния нового до состояния "подшипника больше нет". он сточился в хлам вместе с шариками, обоими обоймами и ступицей. и ничего не заклинило...
свернуть ветку

Дима, не путай подшипник опоры и ступичный подшипник. Тот, что по ссылкам, ставится в опору стойки (сверху, где видны гайки амортизаторов, под металлом опоры). Родной 41-й в виде двух металлических шаебочек, шариковый - ну он и есть шариковый.
А ступичный мне доводилось искатывать до такой степени, что шрусом кулак точить стало.
P.S. попробуй на ГАЗели так искатать ступичный))) Его приваривает намертво)))
свернуть ветку

Дмитрий, а я не путаю. у меня в опорах шариковые стоят тысяч 30-40 уже
свернуть ветку

Дима, Тебе повезло. Поставил еще качественные, а не сыромятное говно. Я в прошлом году новые в магазине крутил. Не внушили мне они доверия. До сих пор на стоковых шайбах езжу.
свернуть ветку

Дмитрий, я туда сколько не заглядывал, даже следов износа не было. сейчас ждут установки субаруопоры. там тоже шарики. уверен, что и с ними все будет акей
свернуть ветку

поставил шариковые летом не закусывают и крутятся отлично, видимо их надо правильно ставить и хорошенько смазывать
свернуть ветку

оставил шайбы,ну его лесом,дополнительный стуки и вариант клина не особо радовал в перспективе)
свернуть ветку