Тюнинг ВАЗ → перезаряд?
Началось все после ночной стоянки. Завел, стрелка убежала через красную линию.... , включил дворники, они замотались как на последней скорости (я только на стекло брызнул). Убрал подсос, стрелка между желтой и белой шкалой, дал чуток газу, опять упала... Гена выдает 18-19в, аккум тоже самое и начинает кипеть уже походу... слышно что шипит жидкость. Подскажите чего смотреть, пожалуйста)
ПыСы Есть видео этого всего безобразия. куда скинуть можно, если нужно конечно)
ПыСы Есть видео этого всего безобразия. куда скинуть можно, если нужно конечно)
Также вам может быть интересно:
* Форсунки f3r http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105261.html
* индикатор заслонка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105262.html
* Как вы называете свой москвич? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105263.html
* в чем разница? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105264.html
* Куда пропадает бензин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105265.html
- 0
- Jei_Moshninov
- 16 января 2015, 17:49
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
у меня обратная ситуация,зарядки почти нет,стрелка находится по середине вольтметра постоянно,при включеных потребителях уползает в желтую зону,дворники еле ползают,фары горят тускло....это симптомы
собственно суть проблемы вот в чем: горит диодный мост постоянно!только поменяю,хватает максимум на месяц))я скоро с закрытыми глазами буду его менять))
поясните мне пожалуйста почему это происходит??
свернуть ветку
Влад, КЗ в генераторе. При нынешних ценах - проще его заменить целиком...
свернуть ветку
свернуть ветку
Кстати вся проблема с перезарядом была именно из-за нее)) Хотел бы спросить, нельзя как нибудь сделать этот регулятор выносным (на корпусе чтоб гденть висел) ? Тоесть на гене только таблетка с щетками и провода на сам регулятор? Наподобии как Александр показывал по ссылке
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку