Всем привет

СМОТРИ МЕНЯЕТСЯ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЧТО БЫ ЕГО ПОМЕНЯТЬ НАДО ВСЮ ПРИБОРКУ СНЯТЬ ВЫНУТЬ ПЕЧКУ И ТОЛЬКО ПОТОМ РАДИАТОРВЫНЕШЬ БУДЕШЬ РАЗБИРАТЬ МОЙ СОВЕТ МАРКИРУЙ ВСЕ ПРОВОДА ЧТОБ НРЕ НАПУТАТЬ ПОТОМ...

СНИМАЛ ПЕЧКУ БЕЗ РАЗБОРКИ ПРИБОРКИ НЕМНОГО НЕ УДОБНО

Нет дело не в радиаторе на фотке видно когда я хотел вытащить шланг отломалась часть из печки незнаю как она называется и ее придется варить Можно ли будет сделать не снимая всю печку???

она латунная,ето штуцер,надо снимать.
Зачем розбирать приборку,она и так лигко вынимаетца

Что печку надо снимать?

Этот штуцер получится только заварить?

да из моторного отсека вынимать надо,он не варитца,а паяитца

а что нужно расскручивать чтобы вытащить печку?

Отворачиваешь патрубки от печки под капотом. задираешь их вверх, чтоб тосол не убежал. Снимаешь кожух мотора, вынимаешь мотор (но можно и не снимать, просто так удобнее вытаскивать будет)). По бокам печки отворачиваешь две барашковые гайки. Лезешь в салон. Под торпедой над тоннелем откручиваешь четыре гайки, перекувырдываешься кверху попой, лезешь с головой и руками в ноги пассажирского места, отсоединяешь две тяги от печки, чертыхаешься, сайгачишь под капот и легким движением обеих рук вынимаешь всю печку из-под капота.

Спасибо большое:)))

1) За капс - предупреждение!
2) Дмитрий описал все верно!
3) Вдобавок - не стоит паять, дело это неблагодарное. Новый аллюминиевый радиатор печки стоит 300р. На моем старом он ходит до сих пор (уже почти 5 лет).

дам,вам там хорошо есть запчасти,а у нас тут днем с огнем хрен что найдеш

Город?

украина киевская область фастов

Кто-то оттуда был у нас. А вот кто - запамятовал... :(