Если после запуска двигателя верхний патрубок двигателя нагревается и сам радиатор - то это термостат. Если двиг начинает остывать после включения печки, при этом печка греет холодным, то это забита печка. И не спрашивайте, как забитая печка умудряется выстужать двигатель.