карб

Тюнинг ВАЗ
двиг уфа 1.8 248 голова карб солекс 2141 с дифузорами 23/23 подскажите какие жиклеры поставить и топливные и воздушные
48 комментариев
avatar
у меня стояли: 1 камера:105 ТЖ 125 ВЖ, 2 камера: 120 ТЖ 135 ВЖ. не особо экономно. пробовал ставить 102,5 в первую камеру - небольшой провал появился
avatar
конкретно у кого экономно было? какая комбинация?
avatar
155 воздух и 102.5 топливо. Носик распылителя одинарный 35.
avatar
Как врач скажу: подбирать экономный вариант жиклеров и беднить смесь смысла нет никакого. Во первых, если и будет экономия, то только по городу в режиме "пенсионерской езды", при выходе на трасу вся экономия сведется к нулю, а то и уйдет в минус. Арифметика проста: чем экономнее вариант жиклеров - тем сильнее тебе придется давить на педальку, в итоге то на то и выйтет и минус ко всему будет задушенный двигатель
avatar
Сергей, Согласен. Это безусловно так. Если сообшение адресовано мне, то я подбирал среднее расхода и приемистости на 73 солексе 24/24 + я не любитель быстрой езды, по городу 40-50 км/ч, трасса 110 км/ч ))
avatar
раз по теме может кто подскажет какие нужно подобрать жиклеры на 41солекс 24х26 1.8л пох на расход,главное что бы рвал!!?
avatar
Андрей, Я для кого таблицы выложил? ))
avatar
спасибо! воспользовался=) т.е 1кам 130.3тж и 160вж , 2кам 140тж и 165вж... будет работать ровно и без всяких провалов? ставил кто нить такие?
avatar
конкретно в моем варианте экономно будет 107 и 115 топливные, а воздух 155 и 165? конкретно напишите пожалуйста маркировку жиклеров
avatar
Виталий, Ну не экономно вовсе, просто соотношение воздуха и топлива среднее. Что непонятно то в маскировке конкретно?
avatar
Андрей, Ты где такие топливные жеклеры то увидел???
avatar
мне нужен самый экономный вариант
avatar
а конкретно маркировка жиклеров
avatar
Виталий, Самый экономичный не поедет )))
avatar
работа такая что в день 200 км наезжаю, с расходом в 15 литров не впечатляет, пусть я буду как ездить пенсионер но экономно, можешь конкретно назвать маркировку?
avatar
Виталий, Могу, но ничего не гарантирую, я такие топливные жеклеры не ставил никогда. 1 камера 92.5 тж / 150-165 вж, 2 камера 95тж / 135-145 вж. Всиней зоне экономично, в зеленой нормальная работв, комбинируй/эксперементируй ) Не факт что сразу поедет адекватно, нужно все равно подбирать немножко и настраивать. Найдешь ли такие маркировки вообще)
avatar
Виталий, Да говно вопрос ))
avatar
Андрей, Точнее с такими жеклерами двигатеть захлебнется просто. 115 - 125 вот в этих пределах
avatar
Алексей, во второй таблице... мб че напутал..
avatar
Андрей, Это я напутал, там жеклеры написаны от ГАЗона кокого-нибудь или ЗиЛа )) С такими двигатель захлебнется просто. По первой таблице смотри
avatar
Виталий..можно попробовать 95-155 первая камера ..97.5-125 вторая камера..и открой клапан холостого чтоб работал постоянно без эппх..на холодную возможно будет тупить..и если есть возможность настрой по газоанализатору...у мня стоит 83 на узаме 1.8 в такой компоновке..правда там камеры 21-23..но расход по трассе при 80-110 ...короче на 680км 40литров
avatar
прошу прощения 630км 40литров
avatar
Сергей, Изрядно на педаль наверно давить приходится? И даже об умеренном разгоне можно будет забыть, то есть для городского цикла не вариант.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.