Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите с сигналом...

Сегодня решил обновить бибикалку, поехал на рынок, купил недорогой сигнал (2 дудки закругленные), снял старый, начал подключать,не получается) может что подскажите?

Также вам может быть интересно:
* Конструктивная особенность задней подвески? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105202.html
* Команда Москвичеводов в CS 1.6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105203.html
* карбюратор солекс 2141 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105204.html
* Фильтр на печку! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105205.html
* сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105206.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
минус и массу правильно подключил?

у меня в этом была загвостка
свернуть ветку
У меня там две клемы идут, одна с оранжевым проводом, другая с двумя темными, темные прикручивались к массе, оранжевый шел на сигнал
свернуть ветку
а сигнал вообще рабочий? попробуй напрямую на аккумулятор проверить.
свернуть ветку
бывает частенько контакты от рули отходят))! посматри
свернуть ветку
завтра проверю.......у меня на отдельной кнопке, т.к руль спортивный пришлось поставить. кнопка работает, все проверял)
свернуть ветку
Всплывают "детские" вопросы...
1) Проверить само сигнальное устройство
2) Проверить массу
3) Проверить плюс

На каком этапе загвоздка?
свернуть ветку
начал сомневаться в первом)
свернуть ветку
Ну так подключи бибикалку к аккумулятору напрямую то! =)
свернуть ветку
Все сделал! Ура! сегодня все проводку прозвонил, оказывается клема с массойбыла дохлая, не работала)) Всем спасибо)
свернуть ветку
Эх ты!.. :) Удачи!..
свернуть ветку
спасибо)
свернуть ветку
Езжу без сигнала, потому что, отошли скользящие контакты под рулем. Как их поменять? В камасутре это не описано, да и в нете не нашел, тащить на дурака не хочу, боюсь сломать.
свернуть ветку
Я так же без сигнала. Не пойму в чем дело
свернуть ветку
у меня лопнул пластмасовый хомут и контакты отошли вставил ниже его металический с расчетом что он подожмет пластмасовый и все работает
свернуть ветку
Как поменять скользящие контакты, подскажите, пожалуйста.
свернуть ветку
Только в сборе с подрулевым кронштейном. Снимаешь руль, снимаешь кожух колонки, отворачиваешь саморез (болт) внизу кронштейна, снимаешь подрулевые переключатели, выдергиваешь кронштейн на себя, отключив параллельно, контакты пятачков. Установку нового кронштейна производить в обратном порядке...
свернуть ветку
кстати,провод от сигнала который к ЧЯ идет,его можно из штекера выдернуть так чтоб обратно вставить можно было?
свернуть ветку
Да, конечно...
свернуть ветку
Александр, благодарю.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: