кпп реногор

мне кажется это единственное в двигателе, что от нее не подойдет.

на лагуне мотор как на ваз 2109-поперек моторного отсека стоит.......делаем выводы)

да в москвиче мотор развернут, глупый вопрос)

аа ну да че то я сразу не подумал))
а то уже рождались идеи лагуновского автомата))

А фигли делов-то: морду переварить целиком...

ну не целиком,а только подкапотку можно,и воткнуть двигатель поперек с автоматом)))

Че значит наш двиг некуда воткнуть кроме москарада??? жаль....

Павел, ваш это какой? Рено ф3р?

Алексей, москвич ф3р, другие кудато пихать смысла думаю нет

Павел, Куда же вы хотите его впихнуть, если он итак ставился на рено лагуна и меган, если я правильно помню))

Не так правильно ты помнишь. F3R 272 спроектирован именно под Москвич. На лагунах и Меганах стояли тоже F3R, но несколько другие. Постарее, с другим типом зажигания, с другими мозгами, поддоном, лапами мотора, кожухом ГРМ. И с объемом 1,8 и 1,9 литра. Только 272-й F3R, собранный в Мексике (как и все моторы после 94-го года) имел литой поддон, 2 литра объем и 112 скакунов потенциала. Он ставился на Лагуну Спорт и Москвич. Причем на Москвич мотор был легче (пластиковый кожух ГРМ, другие лапы мотора). Ну и мозги, разумеется, были доведены специалистами АЗЛК, благодаря чему с мотора снято на 3-4 силы больше, чем у лагуны.
Так что, не каждый F3R под капот наших машин сгодится.

Дмитрий, А если обратный вариант,с наших машин на лагуну например??

Дмитрий, ух ты) Спасибо, буду знать)