Тюнинг ВАЗ → Рабочая температура 2106.

90, стрелка по середине, плюс минус миллиметра 2.
свернуть ветку

у каждого свая отметка,,,, сам засикай
свернуть ветку

у меня на середине уже кипит)
свернуть ветку

Все верно, штатный показометр слишком зависим от общего состояния проводки... Рабочая температура та же, что и на термодатчике - 92-98.
свернуть ветку

А если стрелка стоит между зеленой и белой зоной, сколько это градусов?
свернуть ветку

60
свернуть ветку

аа, блин про Москвич же речь... у меня стрелка на границе желтой и белой, вентилятор в этот момент включается, если не включился то не доходя до середины белой уже кипит...Так что правильно сказали, у каждого свое положение, ибо погрешность... А если у тебя двиг выше 60 не греется, то в морозы будешь мерзнуть.
свернуть ветку

У меня стрелка стоит чуть выше этой границы, а на счет мерзнуть - включаешь печку на первые обороты теплом дует, включаешь обороты выше, постепенно теплый воздух превращается в прохладный..
свернуть ветку

у меня жарит
свернуть ветку

вот не знаю, че может быть..
свернуть ветку

циркуляция через печку недостаточная, либо система подзабита кАкой всякой, либо помпа слабее чем нужно качает. Возможно и сам радиатор печки снаружи забит или загрязнен.
свернуть ветку

надо смотреть, я на термостат грешу, думаю он рано открывается..
свернуть ветку

А возможно все время открыт. У друга фигня такая
свернуть ветку

Да я себе вот месяц назад примерно новый ставил, но ничего не изменилось. Но когда снял старый оказалось что он всегда был в открытом положении. Думаю может нового тоже не на долго хватило:(
свернуть ветку