2141: Стрелка эконометра

воздух нигде не сосет?

Проверяли в сервисе... Сказали - в норме...

Может электромагнитный клапан? Или карбюр почистить да поднастроить? Контактную группу почистить, зазор выставить? Ваще контактную группу поменять? Свечи поменять? Там если в карбе забит маленький канал вентиляции картера, это влияет на ровную работу!

БСЗ стоит...
Вообще свечи с прошлой зимы не смотрел...
Карб чистили полностью - без изменений.
Электромпгнитный клапан... - ?
На карбе или который там ЭПХХ (отдельно прикручен)?

такая ситуация и на холодную и на горячую? если только на холодную, то это нормально, накидываешь оборотов и работает ровно.

Эконометр работает отразрежения в впускном колекторе.значит смотри шланг от начало до конца в шланг вставлен клапан продуй уго нососом но запомни как он стоял

Самое главное чтоб в шланге трешин небыло!и чтоб он плотно к эконометру был подключен

Какой карб? Сколько ХХ?

Карб - сборник какой-то... Дааз 2140+чет там прикручено с жигулевского ХЗ какого.
Вторая камера - с пневмоприводом (кажется так называется)
Холостых - 900, стрелка перестает колбаситься на 1200 оборотах.
Вся эта тряхомудия и на горячую и на холодную...
Началось ЭТО весной, шланги менял летом...
Александр Архипов, а где там (и какой) клапан прикорячен?

Клапан должен быть врезан в шланг!можешь найти его от ваз 2107.Это вообще пустяковая проблема!