не смог от дома уехать

свечи залил

два дня назад новый коплект поставил

Бензин то есть?тоже такая проблема была-завел отлично, но потом обороты начали падать и совсем заглохла!оказывается бензина почти не осталось

с бензом в порядке все но вчера очень долго ездил на лампочке и подконец уже когда на педаль по сильнее нажимаешь то машина небольшими рывками ехала ну я подумал в бензобаке мало бенза осталось вот и пиздит бензанасос от того что всякое говно засасывает ну потом сразу полный бак залил и все норм стало ну я по ездил еще часок и поставил на ночь а рано утром вот такая ситуация

Вытаскивай насос и чисти сетку. И фильтры поменяй

фильтр меняю каждую замену масла (8тыс) а вот сетку давно не менял но я не понимаю почему глохенет потому что когда сетка засорена есть временные перебои с подачей топлива можно просто перегазовку легкую сделать и проблема на время уйдет даже если заглохнет то потом завадится а у меня даже не схватывает

Это может быть из за 2 причин. Первая ты посадил бензонасос, а вторая из за датчика воздуха.Еще возможно генератор-но это менее вероятно.

зажигание глючит, такая фигня была на 02- волге инжекторной а потом вообще заглохла через сто метров и больше не заводилась, начали разбирать выяснилась что успокоители раздорочились и цепь перескочила

нет я вечером подумал и понял что скорее всего это дмрв потому что кргда я делал диагностику 2 мес назад мне сказали что он по тихоньку умирает

сколько примерно стоит датчик дмрв???
надо ли при замене какие ни будь настройки в мозгах менять??? или просто заменил и все???

какая машина?

четырка восьми клаппанная

народ только что установил новые свечи и новый датчик дмрв опять по работала минуту и сдохла(((((((
есть какие еще варианты????

я те говорю проверь все метки мож на зубец пролетел ремешок

не проверял ну я думаю если бы соскочил то у меня вообще не заводилась а у меня заводится на сухих свечах пару мин работает и глохнет....

еще тебе скажу была така же фигня у знакомого на девятке инжекторной то же на датчики грешили а привезли когда в автосервис то оказалось что шкиф коленвала раскрутился и шпонку децл покоцало получается что тоже самое как бы и при перескоке ремня все немного сдвинулось (ну а на последок еще может датчик коленчатого вала, ну я те сто процентов говарю что это с зажиганием портак!!!!!!!!)

завелся)))))) все дело было в дачике дмрв у меня настройки СО стояли под старый датчик а когда поставил новый датчик то получилось что СО упало в нули и воздуха поступало больше чем бенза... вот и не заводилась
еще есть такая тема что возможно не заводилась из за того что имобилайзер от морозов глюканул при диагностики показал ошибку ПЗУ (вот и проблема с зажиганием как ты и говорила)
день про катал все норм