Тюнинг ВАЗ → БСЗ на УЗаМ 3318

без разницы...
свернуть ветку

Разница есть. Существенная. Но переделать можно.
свернуть ветку

так объясните мне кто сталкивался,какой трамблер мне искать под систему бсз 2108,желатель номер бы по катологу,а то не хочу ставить трамблер под колено 331 или 3317,т.к УОЗ будит не такой как надо.
свернуть ветку

Ставь родной, с периферией 2108...
свернуть ветку

возможно я что то не понял...у меня узам 1,8 под 80ый бензин..мы ставили на 1,5 под 92-й-все нормально работало
свернуть ветку

Привет всем.... спрошу здесь.... что бы тему не создавать.... помогите пожалуйста советом.... У меня тоже уфа 1.8 под 80 бенз.... двигатель всегда под траивал настройка карбюратора зажигания ни чего не давала.... сказали поставь бсз и будет тебе счастье и троить не будет и ехать резвее будет.... поставил бсз и ни чего не изменилось.... заводился он у меня и до этого с пол пинка... а троения мотора мне уже под надоела..... капиталка была 13 тысяч назад... троить начал сразу после капиталки..... до этого грешил еще на карбюратор у меня дааз 2140-......-70.... он мне настраивает знакомый карбюраторщик.... подобрал мне жеклеры по каким то схемам.... но это не помогло
свернуть ветку

может провода или зазор на одной свече очень маленький
свернуть ветку

Говорят пружинки в трамблере более жесткие ставить нужно, что б на холостых не подтраивал.
свернуть ветку

Спасибо.... надо будет провода попробовать поменять.... ток че то покупать жаба давит)))))).... вдруг не в них дело.... хотя только они остались.... все остальное менялось.... А разве в бсз трамблере есть пружины..... да и фокус с пружинами это по моему фишка чисто для ВАЗовского трамблера
свернуть ветку

есть там пружинки..и не обязательно их менять,достаточно грамотно отрегулировать их натяжение,у меня вот отец умеет как то,до 6 тысяч движок крутится в легкую)
а провода надо поменять,у меня стояли российские какие то,купил тесла в магазине,движок стал лучше работать)
свернуть ветку

до 6000 и мой на ксз крутится легко
свернуть ветку

стас я не говорю что ксз не крутится)) я говорю то что на родных пружинках можно добиться отличного результата)
свернуть ветку

смотря в плане чего,если к примеру грузики тяжелее поставить,то опережение у нас увеличится на высоких оборотах.
свернуть ветку

есть ли различия Бсз по объему двигателя? (1.5-1.7)Сильно не пинайте если вопрос глупый
свернуть ветку

Да, есть. Значительные...
свернуть ветку

Александр, просто сегодня в магазине видел, продавец сказал москвичевский , стоит 2т.р. для движка 1.7 узам не подскажешь какая маркирока должна быть?
свернуть ветку

Вообще пофиг. РОднозначно - регулировки кривых действительности не соответствуют даже рядом. Есть описание как регулировать - сделать можно, но придется повозиться. Готовый для установки трамблер не найдешь - 100%. То есть - поставить-то можно, но ездить оно будет, мягко говоря, не так как должно...
свернуть ветку

Александр, Понятно . Сейчас вот в раздумиях покататся пока на КСЗ или всетаки рискнуть.
свернуть ветку

А чего рисковать? Руки из плеч растут? Тогда - вперед!..
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
свернуть ветку