тюнинг системы питания

Х....й он че добовляет,единственное чем он лучше,мотору легче дышится!

Согласен!толку от него кот наплакал!только пыль в двигло пропускает!

вот суки! бабло только из людей качают..

На стандартном движке от него будут только минусы...

Это типа слишком легко воздух проходит и ,если голова не доработана-будет переобедняться смесь?я прав?

Да нет, просто я считаю что дешевые фильтры, даже если за ними ухаживать, пропускают много мусора (мое мнение), но даже если брать дорогущий, то получается что движку в стандарте просто не нужно столько воздуха, он не будет использовать его возможности, я бы лучше на твоем месте подумал над усовершенствованием выпуска (выкинуть катализатор если есть и т.д.), ну и заодно перепрошивку, прирост тоже будет не гигантский, но это уже хоть как то почувствуется.

Если делать чип тюнинг то двигатель живет ровно в 2 раза меньше.так что хрень это все.

С хрена ли он в 2 раза меньше живет???????????

если оставлять стандартные поршни то может и меньше но не в 2 раза)))

Вы че,с чего взяли,что уменьшается ресурс?

Это вам любой механик скажет.я интересовался в спец центре ваз.к тому же хавать больше начнет.нагар будет больше.свечи постоянно заливать будет.короче это чушь.у меня десятка 16 клапанов спорт кулиса и заводское сцепление настроенно так что отжимать почти не надо.на 5000 оборотах нормально тянет.как иномарка.правда может порваться ремень грм и тогда ремонт будет очень дорогим.забивает клапана.на 99 я лично до 7000 оборотов двигатель разгонял.правда там уже мощность падает.лучше всего тянет на 3500 4000 тысячах.

забивает клапана-интерестно,это как?.....заводское сцепление настроенно так что отжимать почти не надо-т.е оно у тебя берет почти в полу?А на счет чип тюнинга,тебя развели,потому что если нормальную прогу залить-ему от этого хуже нисколько не будет!

Меня не развели.в питерладу съездий.и они тебе скажут почему они от этой херни отказались.а то что ты первое написал,так это опечатка.те у кого 16 клапанов меня поняли.ЗАГИБАЕТ:)

Я тебя тоже понял-просто хотел подъебнуть!

Мне лично в Питерладе в мае делали чиповку и нифига они от этого не отказались, хотя нормальным чип тюнингом это не назвать, но все же машинка стала бодрее... Более того, делал это знакомый человек, у которого и на своем авто тоже самое и ничего подобного не было сказано.

Да мне на твои предупреждения похуй.заебал уже.пиши по теме.здесь высказывают свои мнения.кто о чем думает.и знакомый твой нифига не знает.попробуй даже просто свечи выкрутить.на чипованом авто и на не чип.на 1 будут черные.соответственно и нагар на поршнях тоже будет.а на 2 если все в порядке то бело коричневый.честно говоря это дело сугубо личное.смотря кто как и для чего машину использует.

Не умеешь общаться по теме без мата, вали семки грызть у подъезда, доступ в группу тебе закрыт.

блин смешной такой чиповка ресурс уменьшает, хотя да после чиповки отсечка стала на 7500 оборотах, тачка зло, а так все это хрень, что уменьшает ресурс, чипуйте на здоровье, правда выхлопа от этого не очень много

Угу, прибавка минимальная, я вот стал задумываться в далеком будущем о компрессоре, т.к. турба слишком зло, да и по деньгам не бюджет ни разу, а вот компрессор подешевле будет и как я понял из отзывов, весьма неплохой прирост.

все зависит от прошивки и специалиста! если криво прошить то двигло убить легко!

Большинство прошивок что используют при чиповке довольно стандартны и навредить врятли смогут, ну а эксклюзивные прошивки стоят других денег и делаются под конкретный двигатель( понятно не стоковый ) и владельца, так что не думаю что в этом есть опасность, при учете того что вы не займетесь этим сами, взяв прошивку из интернета :)

Новая социальная сеть!
Нас уже 170000! 8-]
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)