Закипаю при движении

Тюнинг ВАЗ
Почетал все темы про то по какой причине кипит двигатель и как это определить. Но нечего не нашел. Проблема в том что при движении машина начинает закипат при этом вентилятор постоянно работает до красной зоны не доходит когда после двежения останавливаешься и оставляешь двигатель работать на холостых он начинает остывать. А если сразу после движения заглушить двигатель то тасол начинает выдавливать через пробку расширительного бочкаа. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

35 комментариев
avatar
возможно забит радиатор, либо вся система охлаждения, так же проверить настройку карбюратора и угол установки зажигания.
avatar
термостат проверь
avatar
очень глупо, но возможно вентилятор дует не в ту сторону)) у меня такое было)
avatar
Кирилл, а куда он должен дуть?
avatar
Дмитрий, он должен воздух через решетку всасывать)))) а у меня наоборот выдувал на нее обратно, и получался противотк)
avatar
Антон, а зажигание сильно влияет на это а то я его гастраивал зимой под газ чтоб работал норм. А на бензине провалы и обороты 1400 на хх.
avatar
Дмитрий, ну если сильно позднее зажигание то будет перегрев
avatar
предположение покажется странным но может быть тосол хреновый? когда это началось? после чего?
avatar
Борис, когда с рыбалки ехал. там 2 раза на верхний патрубок нажал когда машина была холодная приехал домой заглушил и из под машины потек тосол. при это по датчику на приборке перегрева не было стрелка стояла строго по центру белой зоны.
avatar
Кирилл, Блин у меня также. завтро поменяю направление я так понимаю надо клеммы местами поменять?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.