А дело-то было так!!!Заправил 15 литр.92го на азс Lukoil,проехал примерно с 20км.,и тут обороты начали падать,машину начало потряхивать,особенно при нажатии на педаль газа,что-то похожее на обсыхание,(но это исключено)съехал на обочину,думал на бензонасос-но нет,качает еще как,отсоеденил шланг подачи топлива,на взгляд давление в поряде.Стал пробывать заводить, пару раз двигатель давал признаки жизни,но увы!!!позже привезли хорошие люди еще литр.10,и тут через некоторое время после энного количества раз завестись,все-таки с грехом пополам завелся,но троил по страшному,газку даю-машина начинает глохнуть,кароче на хрен все подумал,4 часа ночи не самое время на трассе разбираться,поехал на чалке до дому,приехал к дому,думаю дай еще разок попробую,поворачиваю ключ стартера,И О ЧУДО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!как не в чем не бывало,как молодой побежал....И все же,что могло быть такое,заправил хренового топлива,что-то куда-то попало???Теперь на дальняки страшновато ездить...На что внимание то обратить???Кстати двиг F3R///
c ума сойти.. У меня была похожая ситуация - ехал ехал и вдруг мотор стал глохнуть.. Встал завел - еле работает, даешь газу - глохнет.. Решил машину оставить.. Позвонив отцу, выяснил что бензин кончился, потом приехал, машина завелась практически идеально, как в вашем случае, и даже доехала до заправки! Короче у вас наверняка проблемы с подачей топлива.. Причем в бензобаке.. Кстати, я имел опыт ездить с дыркой в баке) Но это уже совсем другая история)))
1) Приехать на шиномонтаж, снять крышку горловины бака. 2) Снять шланг, подводящий топливо к бензонасосу и воткнуть туда вывод шланга с компрессора. 3) Дунуть, вернуть все на место. 4) Наслаждаться поездкой.
Ребята! Ребята не торопитесь! Вы не в ту сторону думаете. Он имел ввиду снять шланг ДО насоса и открыть ТОПЛИВНЫЙ бак! Дуть нужно не в бензонасос, а из под капота через топливо провод в бак. Жиклеры так никто не продувает.
зачем,Насос же работает замечательно!!!думаю нужно сделать промывку инжектора,снять бак топливный,его и бензонасос прочистить....для начала,ну и поменять релюшку отвечающую за работу бензонасоса и работу форсунок.....
Короче у вас наверняка проблемы с подачей топлива.. Причем в бензобаке..
Кстати, я имел опыт ездить с дыркой в баке) Но это уже совсем другая история)))
2) Снять шланг, подводящий топливо к бензонасосу и воткнуть туда вывод шланга с компрессора.
3) Дунуть, вернуть все на место.
4) Наслаждаться поездкой.