расставь знаки перпинания

Говорит сначала искра была на прямую от пляса,теперь и от него нет. Что сгорело спрашивает.

я спрашиваю катушка сгорела или чтото другое?)

Коммутатор сгорел. Он нежный к этим делам

поэтому искра пропала?

Кирилл, чтоб катушка сгорела надо как минимум автомобиль поджеч...

Ну это же связано между собой все.. У тебя бсз?

понятно.тогда получаеться сгорел коммутатор?

Бсз не любит пробой искры на двигатель. Так нельзя проверять. Это старые методы применяемые на ксз.

Заочно сложно сказать. Но вероятно. Если есть возможность проверь коммутатор

Более точно сможет оценить ситуацию Александр Голубицын. Дождись его комментария. Он обязательно ответит на твою тему.

а как тогда можно проверить искру?
ладно спасибо

Присоединюсь к первому комментарию. Ничего не понял...

Вот схема БСЗ: http://azlk-club.org/custom/script/redirect.php?Li4vL..
Может - поможет чем-то...

Димка, нее, ВАЗовская - запросто сдохнет! Особенно - если вытекла после долгого простоя, то и 5-ти минут не проработает...

Кирилл, А чего там проверять-то? Сначала имитируешь сигнал с ДХ. Нет искры? Меняешь коммутатор (цена - 50р, запасной всегда должен ездить в багажнике). Нет искры? Проверяешь провода. Нет искры? Меняешь катушку...

P.S.: Искру проверять только одев ЦП на свечку. Корпус свечи должен быть хорошо завязан на массу.

у меня двигатель ваз.
катушка сначало давала искру,на прямом +,потом перестала,после простоя,дае на прямом +.
и еще машина былв вскрыта и снизу болтаеться провод вход которого подходит сюда http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&ed=..

важнали эта вещь?

катушку сегодня поменял не успел проверить

> катушка сначало давай искру,на прямом +,потом перестала,после простоя,дае на прямом +.

Ты вот это сам понимаешь? Только - честно! Неужели сложно проявить капельку уважения и сформулировать вопрос читабельно? Ну хорошо, давайте снова играть в эту увлекательную игру...

> катушко сначало давай искру...
Куда давай? Кому? За деньги, или за услугу? Если меня попросить дать искру, меньше, чем за литр водки не соглашусь...

>...на прямом +...
Прямого "+" не бывает. Это же крест. Как он может быть прямым или кривым? Вот если рассматривать как "Прямоугольный" "+", тогда ситуация понятна - в электротехнике используется именно "Прямоугольный" "+". Именно таким он и должен быть, все в норме.

>...потом перестала, после простоя...
Дык, и спирт после простоя "перестает"... Тоже не вижу в этом ничего необычного...

>...дае на прямом +
Да что е, что не е. "+" прямым не бывает...

Кирилл, что это за блок, я тебе ответил в отдельной твоей теме про него. Не поленись - открой ссылку и прочти...

Кирилл, А что - не было времени провернуть ключ? Или - имеются иные неисправности?

я поворачивал нечего не менялось.

Даже стартер не крутил? А АКБ на месте, вообще? Подключена? Замок не оторван?

стартер крутил и все.нечего не менялось.даже не схватывало
все на месте кроме этого реле.я думал в нем дело.