маленькая, просто есть одна дополнительная колодка и все

на приборку?у обычной две колодки да?

да

на реновской.две белых и одна черная.но то что на обычной две,это стопудово?

Стопудово. Можно просвапиться без замены подторпедной проводки, добавив эту пресловутую фишку.

Могу даже дать данные, что за провода там в этой колодке болтаются...

Вот эти данные вообще надо в Базу знаний опубликовать. Много всякой неподключенной дряни под торпедой болтается. А у моего там вообще атас полный. Даже соваться очкую. Как сигналку там врезАли - руки бы поотрывать!

Дык, оно в Базе Знаний и есть :)

Кстати, уже отвечал недавно на этот вопрос. На святогорах планировалось внедрять множество электронной начинки. А может - уже готовили выпуск проводки под калитовские комплектации. Но факт остается фактом - начиная с 1998 года на рено-СВ очень и очень много "свободных" разъемов...

У меня три 4-контактных фишки болтаются. Две у печки и одна ближе к приборке. У ручки открывания капота две релюхи висят. За замком зажигания осьминог из проводов, замотанных изолентой. Над бардачком просто беда. Тридцать три скрутки, четыре тупо висящих провода, все это передербанено и узлами завязано. В общем, беда полная. Когда свапался, просто добавил в проводку третью фишку для приборки. Подторпедную решил не ворошить. Работает и ладно. Нефиг ее трогать.

на экспорт ведь с бортовыми компами шли,да и много с чем,а проводка одного типа наверно...