Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите советом!

Месяц назад менял бензонасос. На сервисе чистили и настраивали карбюратор. Бенз фильтр месяца 2 назад менял. Сегодня утром машина не заводится. Вчера когда ехал чувствовались толчки странные. Будто бенз поступал с задержками...
Сегодня снял с карбяратора шланг топливный - покачал бензанососом - бенз идет. Вставил шланг обратно в карб, качаю, а в карб бенз не идет! Что это может быть? Я в карбюраторах вааще не шарю!!! Что сделать надо? На форумах читал про игольчатый клапан, но как его посчистить так, что бы не сбить все настройки карбюратора?.. И найду ли я его?..

Заранее спасибо!!!

Также вам может быть интересно:
* Смешные случаи в дороге http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105046.html
* Такая проблема :на холостых оборотах пропадает бас в сабе ,раньше небыло такого ...что может быть? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105047.html
* свет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105048.html
* Нужен совет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105049.html
* Какие ручки стеклоподъемников подходят на святогор кроме родных?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105050.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
походу просто клапан игольчатый змерз или сбилась регулировка. попробуй постучать слегка по поплавковой камере. или разбирай и регулируй сам
свернуть ветку
Дима, а если я в карб бензина чуток налью, двигатель прогреется - должен отогреться клапан?

а сам я отрегулировать смогу, если не знаю как?)))
свернуть ветку
он работать недолго будет, но попробовать стоит. если нальешь бенз подсос не трогай, очень легко перелить. я думаю если разберешь и просто пошатаешь клапан акуратно, то он уже будет работать, в крайнем случае до сервиса доедишь.
свернуть ветку
Дима, а там много разбирать?
2 болта открутить и все?

и попробоывать стукнуть по карбу, да?)
свернуть ветку
ну там не 2 болта, а больше. скачай литературу по москвичу, там все описанно
свернуть ветку
ммм...
беда...
свернуть ветку
а ты уверен, что дело именно в системе питания??? у меня машина последний раз не завеласть изза нагара на крышке трамблера, вскрыл, почистил, поставил. завелась почти сразу, но троила и толкалась на дороге... толчки как оказалось изза включающегося иногда вработу четвертого цилиндра. поменял провода ВВ и все стало зашибись. расположение трамблера (если у тебя Башкир) не очень удачное, он спереди и его постоянно поливает водой...
свернуть ветку
Кстати лечится этот конструктивный недостаток путем одевания на прерыватель-распределитель медицинской перчатки.
свернуть ветку
Димка, у меня вазовский движок.
трамблер и провода меня месяца полтора назад, в тоже время настраивал на сервисе зажигание и карбюратор. Сегодня опять не завелась(
свернуть ветку
Максим, ты про трамблер??
свернуть ветку
Димка, я просто снял крышку с карбюратора и покачал в ручную - бензин не шел в карбюратор.
а когда шланг от карбюра снял и покачал - через шланг шел бенз!
свернуть ветку
вчера завелся налив бенза прям в карб и потючав по нему) и проездил весь вечер вчера!
а сегодня опять только аккум на зарядку...
свернуть ветку
Александр, тогда только вскрытие...
свернуть ветку
Димка, всмысле? сервис??
свернуть ветку
Александр, может и сервис.. надо разбирать, смотреть, а не сидеть и гадать)))
свернуть ветку
Димка, подскажи с чего начать и что делать?
от чего отталкиваться? не оч опытен я )
свернуть ветку
да я тоже не очень)))
свернуть ветку
Димка, бесит! вот вроде все супер, ездит кул.
но раз в месяц какая-нить херня случится(( то одно, то другое... ((
свернуть ветку
Александр, да та же фигня)) пока борюсь)))
свернуть ветку
господа, кто шарит - подскажите, плииззз!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: