Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНет холостого хода.

Двигатель 1.7 уфа, карб дааз 2140-70, с экономайзером.
С того самого момента как купил холостого хода в помине не было, экономайзер вообще не работает(по крайней мере на приборке он мертв), приходится постоянно на подсосе холостить, на 1500 тысячи, а это нерентабельно.
Дело в банальной продувке карба? И при нерабочем экономайзере холостой ход должен быть? И вообще нафиг нужен экономайзер?
Аааа, забыл сказать, патрубок-гармошка между карбом и воздуханом был рваный, возможно пыли насосало и забило...

Также вам может быть интересно:
* Когда менять ремень на f3r? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105039.html
* Нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105040.html
* в каком порядке подключаются ВВ провода? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105041.html
* Генератор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105042.html
* ЭБН низкого давления, вопросы и ответы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105043.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
Конечно нужно чистить и перебирать! В случае чего менять. Я вот свой когда то отдал на чистку, и всплыла еще одна проблемка типа начавшего утопать поплавка..а холостого тоже не было и расход был.
свернуть ветку
А экономайзер жив был?
свернуть ветку
Я не знаю где это:)
свернуть ветку
А я не знаю что это)
свернуть ветку
Ну этот экономайзер у меня на приборке. Показывает стрелкой усилие моего давления на педаль газа,в красную никогда не завожу. А вот эпхх отключает, когда ты не давишь на газ но едешь на передаче, подачу топлива.
свернуть ветку
Вроде так
свернуть ветку
Эпхх и есть тот самый клапан,который ответсвенен за холостой ход?
свернуть ветку
То есть экономайзер вообще к хх никакого отношения не имеет?
свернуть ветку
Экономайзер это датчик на приборке... ЭПХХ должен отвечать за холостой ход.
свернуть ветку
К экономайзеру идет трубка от впускного коллектора. Возможная причина его не работы на хх повреждение этой трубки, может тупо не одета и болтается. Вследствие этого возникает подсос воздуха в впускной коллектор минуя карбюратор, смесь получается сильно обедненной и двигатель глохнет на холостых.Проверь сначала эту трубку а уж потом лезь в карб
свернуть ветку
Начну завтра с утра)
свернуть ветку
у меня накрылся электромагнитный клапан и от того не было ХХ. или он пропадал когда провод с клапана слетал
свернуть ветку
+1 у меня тоже этим летом полетел электромагнитный клапан и холостые вообще не держал обороты
свернуть ветку
Techno, А у тебя карбюратор с экономайзером?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: